Toyota Century-coupé renderad i helt svart produktionsform

En ny helsvart rendering av Toyotas Century grand tourer-coupé har dykt upp och visar det högresta konceptet i produktionsnära utförande. Den virtuella konstnären Nikita Chuicko, mer känd på sociala medier som ”kelsonik”, har klätt coupén i djupt svart. De flesta av konceptbilens designdrag är kvar, men bilen har fått djupt konkava svarta lättmetallfälgar.

Bilden är intressant inte för att Toyota har bekräftat en produktionsmodell, utan för att den ställer Century-coupén mot etablerade lyxiga grand tourers. Century-namnet återlanserades som ett fristående varumärke på Japan Mobility Show 2025, och konceptets silhuett antydde en positionering mot Bentley Continental GT och Rolls-Royce Spectre.

Century började som Japans mest formella limousin. Modellen debuterade som sedan 1967 och blev under lång tid ett självklart val för landets regerings- och företagselit. Modellserien utvecklades långsamt under decennierna och utökades 2023 med en SUV. Uppdelningen i ett eget varumärke signalerade samtidigt Toyotas ambition att lyfta Century till toppen av portföljen.

Toyotas övergripande strategi är fortsatt bred. Gazoo Racing har nämnts i samband med återvunnen självständighet, samtidigt som en GR GT-sportbil med hybridiserad V8 är under utveckling. Biltillverkarens tidigare ambitioner för vätgasdrivna bränslecellsbilar har däremot ännu inte förverkligats.

Chuickos renderingar bygger vidare på denna utveckling och föreställer sig en marknadsfärdig Century-coupé. Den digitala modellen behåller konceptets långa motorhuv, coupéproportioner och återhållna kromdetaljer, men den monokroma finishen ger bilen ett tuffare och mer produktionsnära uttryck. Konstnären placerar bilen bredvid en verklig Continental GT och konceptbilen, vilket tydliggör den visuella rivaliteten.

Renderingen visar en produktionsnära, helsvart version av Century grand tourer samtidigt som konceptets centrala designdrag bevaras.

Det är viktigt att understryka att bilderna är spekulativa. Toyota har inte offentliggjort någon produktionstidslinje för en Century-coupé, och tidigare offentliga satsningar kring Century-varumärket har fokuserat på SUV-modellen och premiumpositioneringen snarare än en bekräftad tvådörrarsmodell.

Så sent som i oktober 2026 signalerade Toyota ambitionen att göra Century till ett globalt varumärke: den V6-drivna laddhybridversionen av Century SUV lanserades i Kina samt på utvalda marknader i Asien och Mellanöstern, i mycket små volymer.