RevoZport har presenterat en trimmad BMW M4 Coupé med en minst sagt iögonfallande flerfärgad lackering, som av observatörer beskrivits som ”enhörningsspya”, samt en rad exteriöra kolfiberdelar från tunern. RevoZport uppger att komponenterna ingår i företagets ”aerokit” och att bilen är ”redo för bana”.
Design, delar och bakgrund
Den modifierade bilen kombinerar den färgstarka, psykedeliska lackeringen med tydligt igenkännbara aerodelar: en stor frontsplitter, sidokjolar, särskilda detaljer på framskärmarna, en bakre diffuser, en ducktail-spoiler och en rejäl vinge på bagageluckan. Många av de synliga tilläggen tycks vara tillverkade i kolfiber. RevoZport har även breddat bilen jämfört med en standard-M4, även om lackeringen gör förändringen mindre tydlig vid första anblick. Fälgarna avviker inte uppenbart från BMW:s originalfälgar, men källan bekräftar inte om de är eftermarknadsdelar.

Tuningversionen presenteras samtidigt som BMW:s andra generation M4 fortfarande finns i showroomen. Nuvarande M4 fick en Life Cycle Impulse, BMW:s benämning på en facelift mitt i modellcykeln, som blev officiell i början av 2024. Uppdateringen omfattade ny belysning, uppdaterade fälgar, förändringar i interiören och mer effekt i toppversionen. Produktionen av den nuvarande generationen har enligt uppgift förlängts till 2029, och vissa rapporter pekar på att en tredje generation M4 kan dyka upp därefter. En Neue Klasse-baserad 4 Series väntas då föregå en dedikerad M-modell.

Drivlina, prestanda och pris
Under huven har alla moderna M4-varianter en 3,0-liters rak sexa med dubbelturbo. BMW anger effekten till 473 hk (480 ps/353 kW) för M4 Coupé, 503 hk (510 ps/375 kW) för M4 Competition Coupé och 523 hk (530 ps/390 kW) för M4 Competition xDrive Coupé.

BMW:s 0–60 mph-tider (0–97 km/h) för modellerna är 4,1, 3,8 respektive 3,4 sekunder. BMW:s amerikanska priser börjar på $82,200 för M4 Coupé, $86,400 för M4 Competition, $91,500 för M4 Competition xDrive och $98,400 för M4 Competition xDrive Convertible.





Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.