Incat Tasmaniens China Zorrilla: 40 MW elfärja i drift

Incats skrov nummer 096 från Tasmanien, som nu har fått namnet China Zorrilla, har tagits i kommersiell drift som helelektrisk färja. Den drivs av 250 ton batterier med en total installerad effekt på 40 megawatt. Fartyget genomförde sin första kommersiella överfart över Río de la Plata mellan Buenos Aires i Argentina och Colonia i Uruguay. Tillverkaren och operatören beskriver resan som starten på en ny fas för sjöfarten.

Specifikationer och trafikupplägg

Den 130 meter långa China Zorrilla är byggd för upp till 2 100 passagerare och 225 fordon. Framdrivningen sker med åtta vattenjetaggregat från Wärtsilä, marina drivsystem som suger in vatten och pressar ut det för att skapa drivkraft. Konfigurationen ger en uppgiven toppfart på 46 km/h. Ombord finns bland annat ett taxfree-område på cirka 2 300 kvadratmeter.

Incat uppger att batterierna väger omkring 250 ton och att den installerade elektriska effekten är 40 megawatt. Enligt företaget motsvarar batteriinstallationen kapaciteten hos omkring 487 Tesla-bilar och är fyra gånger större än tidigare marina batteriinstallationer. Med utgångspunkt i dessa siffror beskriver tillverkaren och operatören China Zorrilla som världens största elektriska fordon.

Räckvidd, laddning och projektbakgrund

Färjans maximala räckvidd på en laddning uppges till 185 km. Fartyget ska enligt uppgift laddas efter varje överfart, och upp till fyra överfarter per dag är planerade. Buquebus har däremot inte offentliggjort några detaljer om laddtiden eller hur många passagerare och fordon som fanns med på premiärturen. Projektet var från början tänkt för LNG-drift, men under utvecklingen ändrades konstruktionen till helelektrisk drift.

Incat beskriver skrov 096 som ett av de mest ambitiösa och tekniskt komplexa projekten företaget har genomfört. Varvet i Hobart bygger även fler el- och hybridfartyg, däribland tre batterielektriska färjor för den danska operatören Molslinjen. De är något mindre än China Zorrilla. Dessutom byggs två hybridfartyg som är ungefär hälften så stora.

China Zorrilla innebär en betydande uppskalning av marina batteriinstallationer. Tillverkarens uppgifter och driftdata, exempelvis laddtider och kommersiell beläggning, är dock tills vidare de främsta offentliga källorna.