BYD ATTO 8: Flaggskepp-SUV med 115 kWh och FLASH-laddning

BYD ATTO 8 får ett 115 kWh-bladbatteri av andra generationen som enligt BYD kan laddas från 10 till 97 procent på nio minuter med företagets FLASH-laddningssystem.

ATTO 8 avtäcktes på Paris Motor Show 2026, som hålls den 12–18 oktober på Paris Expo Porte de Versailles. Det är BYD:s nya sjusitsiga flaggskeppscrossover för Europa och den väntas nå marknaden under första kvartalet 2027. Företaget positionerar modellen i toppen av SUV-programmet, ovanför ATTO 2, ATTO 3, SEALION 5 och SEAL U, som en del av det bredare utbudet av helelektriska modeller och Super Hybrid-modeller.

ATTO 8 erbjuds i två helelektriska versioner. Design RWD har en elmotor på 462 ps (456 hk / 340 kW) och 365 Nm i vridmoment. Enligt BYD klarar den 0–100 km/h på åtta sekunder och har en uppgiven räckvidd på cirka 652 km. Excellence AWD har två elmotorer och BYD uppger en toppeffekt på 775 ps (764 hk), 0–100 km/h på 4,6 sekunder samt en räckvidd på cirka 602 km.

Med en längd på 5 040 mm, en bredd på 1 996 mm och en höjd på 1 760 mm placerar sig ATTO 8 i klassen för stora SUV:ar i Europa och erbjuder plats för sju personer. BYD beskriver exteriören som den senaste utvecklingen av sitt designspråk, med ultrasmala integrerade varselljus, matrix-LED-strålkastare, bakljus i ”infinity knot”-design, mörklagd C-stolpe och kromdetaljer på D-stolpen.

Laddning och batteri

BYD uppger att ATTO 8 blir den första modellen som säljs i Europa med företagets andra generationens bladbatteri. Batteriet har en kapacitet på 115 kWh och stöder enligt BYD FLASH-laddning. Enligt företagets siffror kan batteriet laddas från 10 till 70 procent på fem minuter och till 97 procent på nio minuter. I extrem kyla, ned till -30 grader Celsius, uppges det kunna laddas från 20 till 97 procent på 12 minuter. De här laddtiderna gäller BYD:s egna FLASH-laddningsstationer. Företaget siktar på att installera 3 000 sådana stationer i Europa före slutet av 2027.

På mässan visade BYD även andra nyheter, däribland Super Hybrid DM-i-modellerna ATTO 2 DM-i, SEALION 5 DM-i och SEAL U DM-i samt pickupen SHARK DMO Super Hybrid. Enligt BYD kan den senare köras som elbil i upp till cirka 90 km. Pris och exakta utrustningsdetaljer för ATTO 8 i Europa bekräftas närmare marknadsintroduktionen under första kvartalet 2027.