Den inofficiella Lamborghini Audace-renderingen av den italienske designern Alberto Buggiotti visar bakre ventilationsöppningar, ett transparent motorlock och dubbla avgasutblås integrerade i en diffusor i fullbredd. Det antyder en V8-drivlina med förbränningsmotor eller laddhybridteknik.
Detta är en inofficiell, hypotetisk design som publicerats under användarnamnet 'alberto_buggiotti' på sociala medier.
Buggiotti förklarar tankarna bakom projektet. "Lamborghini Audace föddes ur viljan att utforska en ny tolkning av Lamborghinis designspråk, där aggression och elegans samexisterar i en kompromisslös balans", skrev han. "Inspirerat av hyperbilar och racingprototyper uttrycker konceptet hastighet genom radikala proportioner, skarpa geometrier och spända ytor, och skapar en djärv och omedelbart igenkännlig identitet."

Var Lamborghini står i dag
Renderingen publiceras samtidigt som Lamborghini fokuserar på den nuvarande produktionen och sina specialutgåvor. Temerario är nu i serieproduktion med Ad Personam-varianter som Tricolore, och leveranserna till USA inleddes för mindre än ett år sedan under Art Basel Miami i december. Urus, som har funnits till försäljning sedan modellår 2018, uppdaterades till Urus SE 2024 och fick en laddhybridiserad V8-drivlina med en systemeffekt på 789 hästkrafter. Tidigare i år introducerade Lamborghini Urus Performante, med 800 hk, en toppfart på 312 km/h (194 mph) och 0–100 km/h på 3,3 sekunder.

Flaggskeppet Revuelto har uppgraderats till en begränsad SV-specifikation och levererar nu 1 050 hästkrafter, med 0–100 km/h på 2,4 sekunder och en toppfart över 345 km/h. Lamborghini har signalerat att fler varianter sannolikt är på väg, inklusive roadsterversioner av både Temerario och Revuelto samt ytterligare specialutgåvor.

Om Audace-renderingen
Audace-konceptet behåller välkända Lamborghini-drag: en tydlig kilform och Y-formade ljussignaturer, inklusive extremt smala LED-bakljus. Kupén är utformad med inspiration från stridsflygplan, där endast glasytor syns – utan synliga A-stolpar eller vindruteram. Baktill präglas designen av synliga kylöppningar och en transparent panel ovanför motorutrymmet, medan de dubbla avgasutblåsen tycks vara infällda i diffusorn.

Bilderna publicerades på Instagram under användarnamnet 'alberto_buggiotti' och representerar en designers vision, snarare än ett officiellt Lamborghini-projekt.




Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.