Aston Martin har avtäckt 2027 DBX GT, en långkarossad och prestandainriktad SUV som har förfinats för att erbjuda en tystare och bekvämare körupplevelse i vardagen, utan att ge avkall på den dubbelturboladdade V8-drivlinan.
Exteriöra ändringar
DBX GT får en ny grill med två lameller samt ett mer integrerat uttryck tack vare karossfärgade stötfångare fram och en bakre diffusor i karossfärg. De 22 tum stora standardfälgarna kläs med fyrsäsongsdäck som valts särskilt för att minska vägbuller och höja komforten.
Förändringar av akustik, säten och chassi
Aston Martin har förbättrat ljudisoleringen i dörrarna och bagageutrymmet för att sänka bullernivån i kupén. De omarbetade sätena har ett 10 mm tjockt lager memoryfoam som ska förbättra ergonomin och komforten för passagerarna. Enligt företaget höjer åtgärderna bilens artikulationsindex med upp till 13 procent. Måttet används i branschen för att beskriva hur lätt det är för passagerarna att samtala medan bilen är i rörelse.
Fjädringen har fått en reviderad stötdämparkalibrering för att bättre svälja små stötar och ojämnheter i vägbanan. Resultatet ska vara en mjukare gång utan förändringar av drivlinans grundläggande konstruktion.
Drivlina, prestanda och tillgänglighet
DBX GT behåller sin dubbelturboladdade V8 och samma huvudspecifikationer som tidigare presenterats för modellen:
- Effekt: 717 hästkrafter
- Vridmoment: 900 newtonmeter
- 0-96 km/h: 3,1 sekunder
- Toppfart: 310 km/h
Aston Martin har ännu inte offentliggjort det slutliga priset för DBX GT. Med DBX S-priset på 291 200 dollar som utgångspunkt väntar sig tillverkaren att GT hamnar i ett liknande prisspann. De första leveranserna är planerade till fjärde kvartalet 2026. Aston Martin sade: 'Vårt mål var att skapa en balans mellan enastående prestanda och en lugn körupplevelse för vardagligt bruk.'
Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.