2027 års BMW M350 xDrive toppar BMW:s åttonde generation av 3-serien med en bensindriven drivlina på 437 hk och 428 lb-ft (580 Nm) i vridmoment. BMW uppger en 0–60 mph-tid på 3,9 sekunder. Bilen får också ett nytt bakhjulsdrivet läge, kallat ”Driftmoment”.
Lanseringen markerar 3-seriens bredare intåg i BMW:s Neue Klasse-era och sker parallellt med premiären av helelektriska BMW i3 Sedan. BMW fortsätter att positionera i3 50 xDrive som flaggskeppsversionen, med dubbla elmotorer som tillsammans ger 463 hk och en beräknad räckvidd på upp till 468 miles (753 km) på en laddning. BMW uppger även DC-snabbladdning med upp till 400 kW för i3 50 xDrive, vilket kan ge upp till 208 miles (335 km) i räckvidd på omkring tio minuter.
USA-utbud och priser
I USA kommer BMW att erbjuda 2027 330 med eller utan xDrive, samt 2027 M350 xDrive. På elbilssidan säljs enbart den topputrustade i3 50 xDrive. Priserna i USA börjar på 49 900 USD för bakhjulsdrivna 2027 330. Fyrhjulsdrift via xDrive kostar 2 000 USD extra, medan M350 xDrive har ett rekommenderat startpris (MSRP) på 65 900 USD. 2027 i3 50 xDrive börjar på 61 500 USD. Samtliga priser tillkommer med en leverans- och hanteringsavgift på 1 350 USD.
Drivlinor, prestanda och paketering
Bensinversionerna av 3-serien får 48-volts mildhybridteknik i hela modellprogrammet. Instegsmodellen 2027 330 drivs av en turbomatad 2,0-liters fyrcylindrig motor på 255 hk, och BMW uppger en 0–60 mph-tid på 5,5 sekunder. M350 xDrive ersätter den tidigare beteckningen genom att BMW slopar ”i” på bensinmodellerna för att undvika förväxling med elbilen i3. BMW beskriver M350 som den hittills starkaste M Performance-versionen av 3-serien. Båda bensinmodellerna har en åttastegad automatlåda och en elektroniskt begränsad toppfart på 155 mph eller 250 km/h.
Neue Klasse-designen minskar de visuella skillnaderna mellan 3-seriens förbränningsmotor- och elbilsvarianter. Bensinmodellerna behåller dock en fysisk grill och kan fås med gula M-ljus i strålkastarna. Invändigt får 3-serien med förbränningsmotor samma cockpit som introducerades i i3, med BMW Panoramic iDrive, en AI-assistent integrerad med Amazon Alexa samt den centralt placerade, 17,9 tum stora trapezformade iDrive-skärmen som även finns i i3, iX3, X5 och 7-serien. Passagerarskärmen från de större modellerna ingår däremot inte.
Samtliga ovan angivna priser i USA exkluderar leverans- och hanteringsavgiften på 1 350 USD.
Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.