Den spanska tunern Venom Black (Venuum Black) har presenterat Voltoro V1, en svart widebody-konvertering för Lamborghini Revuelto. Paketet fokuserar på dramatiska visuella förändringar, och tunern har inte kommunicerat några mekaniska uppgraderingar.
Exteriör och frontaerodynamik
Den mest iögonfallande förändringen är den omfattande widebody-karossen, med utbyggda skärmar som ger Revuelto ett lägre och mer aggressivt uttryck. Venom Black har valt en genomgående mörk finish på karossens paneler för att förstärka det brutala intrycket.
- Stor främre splitter
- Extra canards på sidorna
- Omarbetad motorhuv med fler öppningar
Venom Black har inte specificerat om ändringarna i fronten påverkar kylningen eller den aerodynamiska prestandan, eller om de enbart är kosmetiska.

Fälgar, bakre aerodynamik och interiör
Baktill har Voltoro V1 guldfärgade, turbininspirerade fälgar som kontrasterar tydligt mot den helsvarta karossen. Paketet omfattar även en fast bakvinge, mer framträdande än Lamborghinis standardlösning, samt en bred diffuser. Venom Black antyder att delarna ska öka marktrycket och stabiliteten i höga farter, men redovisar inga mätdata.
I kupén fortsätter det mörka temat för att matcha exteriören. Någon detaljerad information om materialval eller exakta förändringar i interiören har inte offentliggjorts.

Drivlina och prisuppgifter
Venom Black har inte nämnt några mekaniska ändringar, vilket innebär att Voltoro V1 väntas behålla Revueltos fabriksdrivlina: en mittmonterad, 6,5-liters sug-V12 i kombination med tre elmotorer som tillsammans levererar 1 001 hk. Kraften överförs via en 8-stegad dubbelkopplingslåda som är monterad tvärs bakom motorn. Revuelto är Lamborghinis första serieproducerade modell med över 1 000 hk, och Lamborghini har nyligen introducerat en SV-version med något högre effekt.

Något officiellt pris för Voltoro V1-paketet har inte offentliggjorts. Revuelto har ett grundpris på över 600 000 dollar före tillval, så konverteringen lär bli kostsam.




Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.