BMW iX3 längst räckvidd - Xpeng imponerar för köpare

BMW iX3 uppnår längst verklig räckvidd, men Xpeng stjäl rubrikerna

Det senaste El Prix-sommarräckviddstestet från NAF och Motor Magazine gav två tydliga slutsatser: BMW iX3 noterade den största absoluta distansen på en laddning, medan Xpeng X9 överträffade sitt officiella WLTP-värde med störst marginal. Testet, som genomförs två gånger per år av Norges Automobilforbund, är fortfarande ett av de mest respekterade verkliga jämförelsetesterna för elbilars räckvidd, särskilt värdefullt i marknader där WLTP eller officiella siffror kan vara optimistiska.

BMW iX3 avslutade testet med imponerande 781 km (485 mi) innan batteriet nådde noll. Det resultatet placerar BMW:s Neue Klasse-crossover högst upp på resultattavlan för sommaren 2026 och visar att iX3 är ett kompetent långdistansfordon för varma väderförhållanden. iX3 överträffade också något sitt WLTP-påstående och körde cirka 11 km (7 mi), eller ungefär 1,5 procent mer än det officiella värdet.

Viktiga resultat högst upp i El Prix sommaren 2026

• BMW iX3: 781 km (485 mi) - +1.5% vs WLTP
• Lucid Gravity: 720 km (447 mi) - andraplats i distans
• Mercedes-Benz CLA: 675 km (419 mi)
• Mercedes-Benz GLC: 665 km (413 mi)
• Xpeng X9: 646 km (401 mi)

Lucid Motors återvände till testet med Gravity-SUV:en och noterade starka 720 km (447 miles), en påminnelse om företagets tidigare prestation när Lucid Air satte sommarrekordet 2025 med 832 km (517 mi). Mercedes-Benz visade också stabila resultat, där CLA och GLC registrerade 675 km respektive 665 km.

Varför Xpeng X9 är den verkliga vinnaren för köpare

El Prix rangordnar inte bara efter rå distans utan även efter avvikelse från tillverkarens WLTP-siffror. Denna mätning visar hur exakt eller konservativ en märkes räckviddsangivelse är under realistisk körning. På den skalan framträder Xpeng X9 som den mest anmärkningsvärda prestationen. Den kinesiska MPV:n körde 646 km (401 mi) på en laddning trots en WLTP-klassning runt 580 km (360 mi). Det är en extraordinär positiv avvikelse på cirka 11,4 procent, eller ungefär 41 miles mer än det annonserade värdet.

För konsumenter som oroar sig för verklig räckvidd jämfört med marknadsföringspåståenden är procentuell avvikelse ofta mer användbar än absolut distans. Ett fordon som överdrivit räckvidden med bara ett par procent kan innebära verkliga olägenheter, medan en bil som överträffar förväntningarna ger oväntad trygghet på längre resor.

Andra anmärkningsvärda avvikelser

• Xpeng X9: +11.4% (646 km vs 580 km WLTP)
• Kia EV2: +5.4% (325 km vs 308 km WLTP)
• Mercedes-Benz GLB: +5.3% (593 km vs 563 km WLTP)

Kia EV2 och Mercedes GLB visade också positiva avvikelser, även om deras absoluta distanser var mindre jämfört med ledarna. Xpeng G9 fick tidigare rubriker med ett liknande mönster och levererade en positiv avvikelse på 13 procent sommaren 2023, vilket tyder på att Xpeng kan ange sina WLTP-tal konservativt eller uppnå stark effektivitet i testförhållandena.

Kontext för köpare och marknaden

Räckviddsångest är fortfarande en avgörande köpfaktor för många. Test som El Prix hjälper till att belysa hur bilar beter sig utanför laboratorieförhållanden, där omgivningstemperatur, körstil och verklig last påverkar. För tillverkare sätter testet press på WLTP-märkningen och belönar bilar som kombinerar realistisk effektivitet med trovärdig marknadsföring.

Vad detta betyder för köpare:

• Om du prioriterar maximal distans för bilresor visar bilar som BMW iX3 och Lucid Gravity ledande kapacitet.
• Om du värdesätter pålitlighet i den annonserade räckvidden, titta på procentuell avvikelse - där Xpeng X9 utmärker sig.
• Europeiska och kinesiska marknader, där testförhållanden och WLTP-märkning kan avvika, har särskilt nytta av oberoende verkliga jämförelser.

El Prix förblir en av de tydligaste demonstrationerna på att inte alla räckviddspåståenden är likvärdiga. Oavsett om köpare väljer BMW för råa mil eller Xpeng för värde över förväntningarna, driver konkurrensen tillverkarna mot större transparens och bättre verkliga prestanda. För elbilsköpare kan det bara vara positivt.