3 Minuter
Ibland löser bilindustrin ett problem på det mest praktiska sättet. Om efterfrågan är stark på en marknad och utbudet sitter fast någon annanstans ändras helt enkelt märket och försändelsen fortsätter.
Nissan verkar göra precis det. Enligt rapporter från Japan kan företaget omdirigera omkring 1 400 SUV:ar som ursprungligen byggts för Mellanöstern till USA, där de skulle säljas som Armadas i stället för som Nissan Patrol.
Den åtgärden är mer logisk än den först låter. Patrol och Armada är nära besläktade, och Armada har haft ett starkt uppsving på den amerikanska marknaden, med försäljningen upp 17,5 procent under första kvartalet. För Nissan är det ett enkelt sätt att hålla lagret rullande samtidigt som amerikanska köpare får fler val av stora SUV:ar.
En märkesändring med ett praktiskt inslag
Den rapporterade omdirigeringen kommer samtidigt som exporten av Patrol till Mellanöstern störts av konflikten i Iran, vilket lämnat Nissan med fordon utan tillräckligt utrymme att lagra dem. Istället för att låta dessa SUV:ar stå stilla verkar företaget redo att dirigera om dem till Nordamerika.
Det råder fortfarande viss osäkerhet kring hur detta skulle fungera i praktiken. Om fordonen redan var färdigställda som Patrols skulle de sannolikt behöva ny märkning och eventuellt andra marknadsspecifika ändringar innan de når amerikanska bilhallar. En mer sannolik möjlighet är att Nissan justerar sina produktionsplaner och bygger framtida enheter för USA som Armadas i stället för som Patrols.
Hur som helst är tidpunkten anmärkningsvärd. De 1 400 SUV:arna är enligt uppgift planerade att anländer i april och maj, och om situationen i Mellanöstern förblir instabil kan ännu fler enheter komma att flyttas från regionen till den amerikanska marknaden.
Nissan är inte ensamt om att känna av trycket. Flera biltillverkare har varit tvungna att dra ner eller stoppa leveranser till Mellanöstern på grund av konflikten. Bentley, Maserati och Ferrari har alla påverkats, medan Subaru enligt uppgift stoppat sina exportleveranser och Mazda pausat produktionen av modeller avsedda för den marknaden. Toyota sägs också minska produktionen av Land Cruisers avsedda för regionen.
För tillfället ser Nissans drag ut som en skicklig skadebegränsning. Och för amerikanska köpare som letar efter en fullstor SUV kan det innebära några extra Armadas på bilhallen vid precis rätt tillfälle.
Lämna en kommentar