BMW överväger större SUV över X7 för USA-marknaden

BMW har bekräftat att man överväger en modell ovanför X7, främst för den nordamerikanska marknaden. Ett sådant drag skulle ge det bayerska märket en direkt konkurrent till nya Audi Q9 och andra stora lyx-SUV:ar som säljs i USA.

Utvecklingen följer Audis successiva lansering av tredje generationens Q7 och den nya, större Q9. BMW-återförsäljare i USA välkomnar utsikten till ett större flaggskepp, som inte bara skulle konkurrera med Mercedes-Benz GLS och Audi Q9, utan även med Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Infiniti QX80 och Land Rover Range Rover.

Inget är officiellt ännu, men en SUV som BMW:s nya flaggskepp framstår som allt mer sannolik före decenniets slut. Att bygga modellen i BMW:s fabrik i Spartanburg, South Carolina, vore kommersiellt logiskt med tanke på efterfrågan i Nordamerika och skulle dessutom bidra till att undvika importtullar.

BMW har i dag två plattformsalternativ för en större flaggskepps-SUV: Neue Klasse, den dedikerade elbilsarkitekturen, eller den befintliga Cluster Architecture, CLAR. CLAR framstår som det mest sannolika valet eftersom plattformen stöder ett brett urval av drivlinor och behåller flexibiliteten på marknader där elektrifieringen går långsammare.

CLAR skulle göra det möjligt för BMW att erbjuda versioner med förbränningsmotor, hybriddrift och eldrift, vilket ger företaget flexibilitet på den amerikanska marknaden.

Kelsoniks CGI-tolkning

Även om detaljerna kring proportioner och paketering fortfarande är spekulativa har digitala formgivare redan börjat föreställa sig hur en BMW X9 skulle kunna se ut. Nikita Chuicko, den digitala konstnären som är känd online som kelsonik, har publicerat en inofficiell CGI-tolkning som medvetet undviker Neue Klasse-designens kännetecken.

Hans rendering visar ett flaggskepp med förbränningsmotor som prioriterar en klassisk, majestätisk framtoning framför elbilsdesignens formspråk. Bilen skildras som en bred, landyacht-liknande SUV med en framträdande, 3D-formad V-formad njurgrill och en mer traditionell BMW-silhuett, snarare än de minimalistiska element som förknippas med Neue Klasse-koncepten.

Bilden är helt spekulativ och bör ses som en kreativ tolkning snarare än en indikation på produktionsplaner. BMW har signalerat intresse för en modell ovanför X7 och äger redan rättigheterna till modellnamnet X9. Företaget har även säkrat beteckningen XB9, vilket antyder möjligheten till en Alpina-version.