Mercedes försenar GLC-produktion i USA till maj 2030

Mercedes-Benz AG börjar inte producera GLC vid fabriken i Vance, Alabama, förrän i maj 2030. Produktionsstarten var ursprungligen planerad till november 2027, men skjuts nu upp. Det innebär att modellen även fortsättningsvis importeras från Tyskland.

Enligt Automotive News, som hänvisar till två personer med insyn i företagets planer, innebär förseningen att GLC fortsatt måste levereras från Tyskland samtidigt som Mercedes får stå för en amerikansk importtull på 15 procent för varje bil. Mercedes ville inte kommentera den reviderade tidsplanen.

GLC fortsätter att importeras från Tyskland och omfattas av en amerikansk importtull på 15 procent.

Varför Mercedes skjuter upp lokal produktion

Beslutet följer interna kostnadskalkyler kopplade till modellens generationsskifte. Mercedes har avsatt omkring 4 miljarder dollar för sin tillverkningsverksamhet i USA, där en central del av investeringen var att flytta GLC-produktionen till landet. Enligt uppgifter kom företagets planerare fram till att en flytt av dagens GLC till fabriken i Alabama skulle kräva ännu en kostsam omställning när nästa generation introduceras. I praktiken skulle omställningskostnaderna därmed fördubblas.

Sam Fiorani på AutoForecast Solutions säger till Automotive News att det skulle innebära betydande kostnader att anpassa en fabrik för en modell som närmar sig slutet av sin livscykel, för att sedan göra om samma arbete när efterträdaren lanseras. Ur ett ekonomiskt perspektiv är förseningen därför rimlig, enligt honom.

Försäljning, modellcykel och drivlinor

GLC är en viktig volymmodell för Mercedes i USA och står för omkring en fjärdedel av märkets personbilsförsäljning i landet. Mellan januari och september 2026 sålde Mercedes nästan 54 000 GLC i USA, fler än de tre näst mest populära importerade Mercedes-modellerna tillsammans.

Nästa generation GLC, med internbeteckningen V255, väntas komma 2030. Dagens 254-serie lanserades 2022. Precis som den nuvarande generationen väntas 255-serien erbjudas med fyrcylindriga och sexcylindriga motorer samt som laddhybrid. Om Mercedes även kommer att erbjuda en V8-version är ännu inte offentliggjort.

Mercedes har inte uppskattat hur mycket det fortsatta beroendet av tysktillverkade GLC kommer att öka tullkostnaderna. Företaget har inte heller sagt om kostnaden ska hanteras genom högre priser, lägre marginaler eller andra effektiviseringar.

Fabriken i Vance, Alabama, känd som MBUSI, tillverkar i dag SUV-modellerna GLE och GLS samt EQE SUV och EQS SUV.