Alpina förbereder ny toppmodellsedan baserad på 7-serien

Prototypspaning och synliga förändringar

Prototypen fotograferades vid BMW M Test Center nära Nürburgring i Tyskland och var kraftigt maskerad. Trots kamouflaget syns flera exteriöra förändringar som pekar mot Alpinas välkända formspråk.

Ny frontstötfångare och reviderad njurgrill

Alpina-specifika sidokjolar och omarbetad bakre stötfångare

Fyra avgasrör och Alpina-fälgar med många ekrar

Gula dagkörningsljus och väntade Alpina-specifika exteriörkulörer

Förväntningar kring drivlina och chassi

BMW positionerar M760 xDrive som 7-seriens flaggskepp. När BMW presenterade M760 xDrive tidigare den här månaden bekräftades en 4,4-liters twin-turbo V8 på omkring 570 hästkrafter. Alpina har ännu inte offentliggjort några tekniska specifikationer för sin 7-serievariant, men prototypen uppges allmänt använda M760 xDrive-drivlinan med högre effekt och vridmoment.

Precis som i tidigare Alpina-modeller lär eventuella effektökningar kombineras med riktade chassi- och bromsuppgraderingar för att förena prestanda med vardagskomfort. Några konkreta siffror för effekt, vridmoment, acceleration eller fjädringsinställningar har inte offentliggjorts.

Interiöra ledtrådar och marknadspositionering

Den uppdaterade BMW 7-serie LCI får Panoramic iDrive-paketet, med en display längst ned vid vindrutan som sträcker sig från A-stolpe till A-stolpe samt en fristående 17,9-tums centralskärm. Produktionsversionen från Alpina väntas behålla dessa delar, men komplettera dem med Alpina-specifika interiördetaljer som unik klädsel, dekorlister, ratt, växelväljare och emblem.

Alpina har inte bekräftat något modellnamn. Bedömare räknar med att bilen placeras i toppen av 7-seriens modellutbud på de marknader där Alpina erbjuds. Rapporter har nämnt en USA-lansering för modellåret 2028, men uppgiften har inte bekräftats av vare sig Alpina eller BMW.