Toyota visar GT-S Performance Concept på SEMA 2026

Toyota visar GT‑S Performance Concept på SEMA 2026 – en motorsportinspirerad tolkning av Crown Signia, byggd av Toyota Motorsports Garage. Den medelstora crossovern har förvandlats till en låg och slank kombi.

Design och mekaniska förändringar

Crown Signia lanserades i Nordamerika som 2025 års modell och är en medelstor crossover. GT‑S Concept förändrar siluetten rejält: bilen är nästan fem tum (127 mm) lägre än en standard-Signia tack vare specialanpassade coilovers från MCS Motion Control Suspension. Den rullar på 21-tumsfälgar från HRE med Toyo-däck, indragna under breda hjulhus för ett mer personbilsliknande uttryck.

De exteriöra förändringarna är omfattande och tydligt motorsportinspirerade. Fronten domineras av en stor, aggressiv grill, medan större svarta sidoinlägg samt röda detaljer i den smala övre grillen och emblemet skapar kontrast. Bakpartiet får rödlackerade modellbeteckningar, en svart diffusor med sex vertikala fenor och trapetsformade avgasändar. De övre främre skärmarna har dessutom fått frästa öppningar som en del av aerodynamikpaketet. Lacken är en specialblandad mörkgrå metallic med extra glitterpartiklar och flera lager klarlack för högre glans.

Bilder som Toyota har delat visar en förarfokuserad interiör med kraftigt skålade framsäten, röda detaljer och ”GT‑S” på nackstöden. Även växelspaken har en röd accent i en i övrigt huvudsakligen svart kupé. Toyota har inte lämnat några ytterligare uppgifter om interiören.

Toyota har inte offentliggjort några specifika förändringar av drivlinan i GT‑S Concept, men nämner bromskomponenter hämtade från Lexus RX 500h F Sport. Rapporteringen tyder på att konceptet i övrigt sannolikt bygger på Signias standardplattform. Den vanliga Crown Signia-drivlinan består av en 2,5-liters fyrcylindrig motor tillsammans med två elmotorer, som via en eCVT levererar totalt 243 hästkrafter. Toyota erbjuder Signia både som hybrid och laddhybrid.

Toyota varnar också för att GT‑S har byggts med ”delar och tillbehör som inte finns tillgängliga från Toyota” och att modifieringarna ”kan påverka fordonets prestanda och säkerhet negativt och kanske inte är lagliga på väg”. Företaget har inte meddelat några planer på produktion. För närvarande är GT‑S en SEMA-utställningsbil byggd av Toyota Motorsports Garage.