Honda har uppdaterat CBR600RR för modellåret 2027 med komponenter hämtade från Fireblade, bland annat radialmonterade främre bromsok och ABS med tre lägen.
Honda presenterade 2027 års CBR600RR den 21 oktober 2026.
Motorcykeln behåller aluminiumramen med dubbla balkar och aluminiumsvängarmen. Fjädringen består av en 41 mm Showa-framgaffel och en Showa Pro-Link-bakdämpare.
Motorn är en 599 cc radfyra som ger 119 hk vid 14 500 varv/min och 63 Nm vid 11 500 varv/min. Kraften överförs via en assist-/slirkoppling och quickshifter, medan avgassystemet har en 4-2-1-konfiguration.
Elektronikpaketet är hämtat från Fireblade och omfattar tre förinställda körlägen samt två anpassningsbara lägen. ABS-systemet har tre valbara lägen.
CBR600RR rullar på 17-tums gjutna aluminiumfälgar fram och bak och får en omarbetad front med en spoiler som ökar marktrycket. Honda kommer att erbjuda Ignition Red Trifärg och Matt Ballistic Svartmetallic i Europa.
Honda kommer att erbjuda tre Honda Racing Corporation-kit, avsedda enbart för bankörning. Kiten kräver att vägtrafikutrustningen tas bort och omfattar racing-ECU, racingavgassystem och omarbetad fjädring.
Honda uppger att man har sålt mer än 9 600 CBR600RR i Europa sedan modellen återvände 2024 och lyfter fram modellens tävlingsmeriter, inklusive fem raka FIM World Supersport-titlar under 2000-talets mitt och slut, fyra raka Asia Road Racing-mästerskap under 2010-talet samt flera All-Japan Road Race-mästerskap.
Honda uppger att uppdateringarna ska bidra till fortsatt försäljning. 2027 års CBR600RR når europeiska återförsäljare senare under modellåret.
Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.