Alfa Romeo Cuorerosso inspirerar ny Giulia Sportwagon

Alfa Romeo säger att man inte planerar att lansera en Giulia Sportwagon, men Cuorerosso-konceptet, som debuterade på bilmässan i Paris 2026, har redan inspirerat en våg av digitala kombiförslag. En av de mest detaljerade tolkningarna kommer från Instagram-användaren @kelsonik, som har förvandlat showbilen till en femdörrars Giulia Sportwagon.

Cuorerosso visades i Paris tidigare i veckan, innan mässan stängde den 18 oktober 2026. Entusiaster och renderingartister har snabbt tagit fasta på konceptets designgrepp och överfört dem till andra karossformer. @kelsoniks projekt behåller konceptets front men förlänger taklinjen till en mer traditionell kombiprofil.

Från konceptlinjer till baklucka och lastutrymme

Den CGI-renderade Giulia Sportwagon behåller Cuorerossos karaktäristiska front, infällda dörrhandtag och guldfärgade fälgar, men får ett längre tak, konventionella bakdörrar, omarbetade bakre sidopartier och nya bakre sidorutor. Bakpartiet har nya C-stolpar, en praktisk baklucka som öppnar upp till ett stort lastutrymme och en diskret spoiler. Bakljus, bakre stötfångare, diffusor och Alfa Romeo-emblem följer i stora drag showbilens design, medan den virtuella bilen behåller samma röda lack.

Alfa Romeo har inte erbjudit någon kombi sedan 159-serien lades ned 2011. 159 tillverkades från 2004 till 2011 och fanns som fyradörrars sedan och femdörrars kombi under beteckningen Sportwagon. Modellen byggde på GM Fiat Premium-plattformen och delade underrede med Brera och Spider. Motorutbudet omfattade ursprungligen raka fyrcylindriga motorer, en V6:a och tre dieselalternativ, i kombination med fem- eller sexväxlade manuella växellådor eller en sexväxlad automat, beroende på version.

Den moderna Giulia lanserades 2015 och fyller 12 år 2027. Den är fortfarande konkurrenskraftig i det kompakta premiumsegmentet, särskilt i Quadrifoglio-utförande samt i de särskilda GTA- och GTAm-versionerna. Nuvarande Giulia bygger på Giorgio-plattformen, som den delar med crossovern Stelvio.

Cuorerosso presenteras som en fyradörrars 2+2 och använder samma motorfamilj som Giulia Quadrifoglio och Stelvio Quadrifoglio. Alfa Romeo har inte presenterat någon fullständig drivlineinformation för studien, men märket anger en 2,9-liters twin-turbo-V6 med Ferrari-DNA på 505 hk och 600 Nm (442 lb ft) i vridmoment. I Giulia GTA- och GTAm-versionerna stiger effekten till 533 hk.

En serieproducerad Giulia Sportwagon baserad på Cuorerosso framstår som osannolik i nuläget, även om Alfa Romeo har sagt att vissa designspår från konceptstudier kan leva vidare i framtida modeller. För tillfället är det mest konkreta resultatet av Paris-visningen den ström av bilder och nytolkningar som den har gett upphov till, inklusive kombirenderingarna från Instagram-användaren @kelsonik.

Cuorerosso avtäcktes på bilmässan i Paris 2026 innan evenemanget avslutades den 18 oktober 2026.