Förlängd Tank 700 avslöjad med sex säten och PHEV

En förlängd, tresitsig version av Great Wall Motors Tank 700 har avslöjats i spionbilder och kinesiska myndighetshandlingar. Den får större kaross, sex sittplatser och två alternativ för laddhybriddrivlina.

Bilder, dokument och försäljningskontext

Spionbilder och registreringshandlingar från Ministeriet för industri och informationsteknik (MIIT) visar en förlängd Tank 700 med en totallängd på 5 445 mm och ett axelavstånd på 3 150 mm. Handlingarna och bilderna visar två laddhybridkonfigurationer. Bilderna, som först cirkulerade på Weibo, fångar både interiörlayouten och exteriörens proportioner som anges i MIIT-materialet.

Great Wall har valt att förlänga Tank 700 efter att den femsitsiga Tank 700 Hi4-T sålde 850 exemplar på hemmamarknaden sommaren 2026. Det motsvarar en minskning på 44,9 procent jämfört med månaden före, men en ökning på 70 procent jämfört med året före. Hi4-T:s andel av Tank-varumärkets totala försäljning föll från 24,3 procent i juni till 8,2 procent i september, vilket omfattar rapportperioderna Shahrivar och Mehr.

Mått och inredning

Jämfört med vanliga Tank 700 är den förlängda versionen 340 mm längre och 65 mm bredare. Av längdökningen på 340 mm står det längre axelavståndet för 150 mm, medan det bakre överhänget har vuxit med 190 mm. Tjänstevikten anges till mellan 3 396 och 3 480 kg, medan den bromsade släpvagnsvikten är 2 500 kg.

• Totallängd: 5 445 mm
• Axelavstånd: 3 150 mm
• Breddökning jämfört med standardmodellen: +65 mm
• Tjänstevikt: 3 396–3 480 kg
• Dragkapacitet (med bromsar): 2 500 kg

Den förlängda modellen behåller den välkända Tank-instrumentpanelen som syns på bilderna: ett 12,3-tums digitalt instrumentkluster, en 15,6-tums central pekskärm och en rad fysiska knappar under mittkonsolen. På andra raden finns två individuella kaptensstolar med en mittgång emellan, medan tredje raden är nedfällbar.

Drivlinor, GF-märke och tidplan

MIIT-handlingarna bekräftar två laddhybridlösningar. Den första kombinerar en 2,0-liters turbomatad fyrcylindrig motor med hybridsystemet Hi4-Z. Systemet anges till 248 PS och får stöd av ett batteri på 59,05 kWh, vilket enligt tillverkaren ger 190 km WLTC-räckvidd på el.

Den starkare konfigurationen använder en 3,0-liters turbomatad V6 på 355 PS, kopplad till en nioväxlad automatlåda. Denna variant bär GF-emblemet. Tank-varumärkets vd Go Yukan sade den 9 september 2026: "GF-emblemet står för stort förtroende och identifierar en serie produkter med fokus på hög teknisk prestanda, som kommer att inledas med 3,0-liters V6-drivlinor." Tillverkaren planerar att lansera Tank 700 GF före slutet av 2026.