Den kinesiska biltillverkaren Li Auto har bekräftat att den femsitsiga, helelektriska crossovern Li 6 lanseras på den europeiska marknaden under första kvartalet 2027. De första leveranserna är planerade till Nederländerna och Norge, innan modellen lanseras i fler europeiska länder. Europaversionen av Li 6 visades på Paris Motor Show den 12 oktober 2026.
Design och interiör
Li Auto lyfter fram detaljer som delvis infällda dörrhandtag, matrixstrålkastare och ett främre bagageutrymme som öppnas med en dubbeltrycksgest. Bilen är 4 950 mm lång, 1 935 mm bred och 1 655 mm hög, med en hjulbas på 3 000 mm.
I kupén står en central 29-tumsskärm i fokus. Infotainmentsystemet har stöd för åtta europeiska språk, navigation och lokala appar som Spotify och Apple CarPlay. Li Auto uppger att den kinesiska versionen har framstolar med nollgravitationseffekt, en 21-tums takmonterad skärm för baksätet, en Qualcomm 8797-processor och ett dedikerat Mach 100-chip med 1 280 TOPS för bearbetning av förarassistanssystemen. Företaget har ännu inte bekräftat om dessa hårdvarukomponenter följer med oförändrade till Europa.
Drivlina, batteri och räckvidd
Enligt Li Auto bygger Li 6 på en högspänd 800-voltsarkitektur och har stöd för 5C-snabbladdning. Beteckningen 5C beskriver laddhastigheten i förhållande till batteriets kapacitet, motsvarande fem gånger batteriets amperetimmekapacitet. Det är tillverkarnas sätt att ange den potentiella laddhastigheten, snarare än en exakt laddtid.
Bilen använder ett ternärt NMC-batteri på 96 kWh. Li Auto erbjuder en bakhjulsdriven version med en elmotor på 335 hästkrafter, samt en fyrhjulsdriven variant med dubbla motorer och en sammanlagd effekt på 536 hästkrafter. Enligt företaget har den bakhjulsdrivna modellen en uppskattad WLTP-räckvidd på cirka 640 km.
Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.