Leapmotor har bekräftat att den kompakta eldrivna halvkombin B03 kommer till Storbritannien, med ett väntat instegspris under £25,000 efter Europapremiären på Paris Motor Show 2026.
Parisdebut och tillgänglighet i Storbritannien
B03 hade premiär på Paris Motor Show 2026 som Leapmotors modell för europeisk stadskörning. Företaget uppger att modellen ska lanseras i 36 europeiska länder genom ett strategiskt partnerskap med Stellantis. De officiella priserna är ännu inte fastställda, men Leapmotor räknar med att priserna i Storbritannien börjar i låga £20,000-klassen, cirka $26,470.

Utrymmen och interiörfunktioner
Leapmotor beskriver B03 som en utrymmeseffektiv halvkombi i B-segmentet. Företaget anger följande yttermått:
- Längd: 164,4 tum (4 175 millimeter)
- Bredd: 70,5 tum (1 790 millimeter)
- Höjd: 61,0 tum (1 550 millimeter)
- Hjulbas: 102,6 tum (2 605 millimeter)
Enligt Leapmotor ger den kompakta konstruktionen klassledande 35 tum (888 millimeter) benutrymme i baksätet och en flexibel kupé med ett vattentätt LeapBox- eller LeapFlex-system för baksätet samt 30 smarta förvaringsfack. Instrumentpanelen rymmer en 14,6-tums fristående pekskärm och en 8,8-tums digital instrumentering med Leap OS 4.0 Plus, trådlös Apple CarPlay och Android Auto. Bland standardutrustningen som tillverkaren lyfter fram finns uppvärmda säten och ratt, automatisk klimatanläggning, mjuka premiummaterial med miljövänliga egenskaper samt 21 avancerade förarassistanssystem.

Drivlina, laddning och europeisk lansering
B03 bygger på Leapmotors kompakta elbilsplattform och drivs av en elmotor på 194 hästkrafter (197 PS). Energin lagras i ett litiumjärnfosfatbatteri på 53 kWh. Leapmotor uppger att B03 har en räckvidd på upp till 242 miles (390 kilometer) och stöd för 2,5C-snabbladdning, vilket enligt företaget innebär laddning från 10 till 80 procent på 21 minuter.

B03 kommer att erbjudas tillsammans med andra Leapmotor-modeller som visades i Paris, däribland den nya flaggskepps-SUV:en D19 och bästsäljaren B10. Leapmotor uppger att B10 har gått i produktion vid Stellantis fabrik i Figueruelas i Zaragoza, Spanien – samma anläggning som monterar Opel Corsa och Corsa-e, Peugeot 208 och e-208 samt Lancia Ypsilon.




Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.