Volkswagens prisvärda elbilskvartett når nästan 150000

Volkswagen Group meddelade att Electric Urban Car Family – Volkswagen ID. Polo, ID. Cross, Cupra Raval och Skoda Epiq – har samlat närmare 150 000 beställningar. Milstolpen lyftes fram på Paris Motor Show 2026, knappt ett år efter att projektet presenterades på IAA Mobility i München.

Initiativet började med ett enkelt uppdrag: att utveckla en framhjulsdriven elbilsplattform som maximerar innerutrymmet i B-segmentet och sedan bygga fyra distinkta, relativt prisvärda modeller för tre märken. Dessa instegs-BEV:ar placeras under koncernens kompaktmodeller på den bakhjulsdrivna MEB-plattformen, däribland ID. Tiguan som utvecklats ur ID.4.

För att hålla nere utvecklingskostnaderna delar de fyra modellerna drivlinor och batterier. Volkswagen Group uppger att mer än 80 procent av komponenterna är gemensamma. Därmed blir design och varumärkespositionering de främsta verktygen för att särskilja Volkswagen, Cupra och Skoda.

Tillverkningen är uppdelad efter karosstyp: fabriken i Martorell i Spanien bygger halvkombimodellerna ID. Polo och Cupra Raval, medan anläggningen i Pamplona tillverkar crossovermodellerna ID. Cross och Skoda Epiq. Volkswagen Group har investerat kraftigt i SEAT och det SEAT-sprungna Cupra för att möjliggöra den spanska produktionsstrukturen.

På Parissalongen presenterade Skoda en Sportline-version av Epiq med matrix-LED-strålkastare och 19-tumsfälgar. Epiq Sportline erbjuds i 40- och 55-utförande och kommer i Storbritannien att placeras över Edition 55.

Kvartetten har samlat närmare 150 000 förhandsbeställningar inför leverans, drivet av tillgängliga priser, gemensamma komponenter och starkt förtroende för varumärkena.

Tidiga återkallelser berör små volymer

Lanseringen har inte varit problemfri. Tyska transportmyndigheten KBA uppger att 1 109 exemplar av ID. Polo kan vara drabbade av ett fel i bältesinfästningen vid B-stolpen. Separat återkallar Cupra totalt 10 151 Terramar- och Raval-fordon tillverkade senast den 3 september 2026. De berörda ID. Polo-halvkombimodellerna tillverkades senast den 2 september 2026.

De återkallade bilarna misstänks ha otillräckligt åtdragna nedre bältesinfästningar. Volkswagen Group och Cupra beskriver de nödvändiga åtgärderna som enkla, och det relativt begränsade antalet berörda fordon visar vilken typ av monteringsutmaningar som kan uppstå med nya modeller.