Polestar lämnar USA: 2026-lager nästan slutsålt snabbt

Polestar förbereder sig för att upphöra med nybilsförsäljningen i USA efter modellår 2026 och säljer nu ut sitt återstående lager av 2026-modeller genom en aggressiv utförsäljning.

Från och med modellår 2027 kommer Polestar att förbjudas att sälja nya bilar i USA.

Regelverk och skillnader i undantag

USA:s handelsdepartements regelverk för uppkopplade fordon förbjuder nya bilar med integrerad hård- och mjukvara kopplad till ”utländska motparter”. Departementet använder termen för vissa externa teknikrelationer som pekats ut med hänvisning till integritets- och hackningsrisker. Polestar nekades ett regulatoriskt undantag eftersom den kinesiska fordonskoncernen Geely Holding äger en stor andel i bolaget. Volvo – där Geely äger nästan 80 procent – beviljades däremot ett undantag efter att ha visat att bolagets mjukvaru- och dataarkitektur kunde frikopplas från den kinesiska moderbolaget.

Lagerutförsäljning, incitament och eftermarknad

Polestars försäljning i USA mer än fördubblades under tredje kvartalet till 2 160 bilar, jämfört med 966 under samma period 2026. Ökningen drevs främst av insatserna för att sälja ut det återstående lagret av 2026-modeller. Siffrorna ligger dock fortfarande långt under tillverkarens toppnotering i USA 2024, då 13 079 bilar såldes. Företaget uppger att det även efter att nybilsförsäljningen upphört kommer att stödja befintliga amerikanska ägare genom ett permanent servicenät, garantistöd och verksamhet för begagnade bilar.

För att tömma lagret av kvarvarande 2026-modeller fokuserar återförsäljarna på Polestar 3, en mellanstor crossover, och Polestar 4, en suv-coupé, med kraftiga rabatter. Polestar har presenterat incitament som beskrivs som några av de största i USA:s lyxbilssegment, med prissänkningar på upp till 40 procent. Polestar 4 har specifikt fått en rabatt på $25,000, vilket sänker den bakhjulsdrivna enmotorversionen från $57,800 till $32,800. Polestar 3 har fått prissänkningar på mellan $23,000 och $25,000, vilket sänker priset på en instegsmodell från $68,900 till $44,500.

Köpare kan dessutom kombinera ytterligare bonusar: en lojalitetsbonus på $4,000 för nuvarande eller tidigare Polestar-ägare och deras hushållsmedlemmar vid köp av en ny Polestar 4, samt en erövringsbonus på $2,000 för kunder som byter in eller äger en konkurrerande elbil, hybrid eller bensinbil.

För att kompensera för förlusten av den amerikanska nybilsmarknaden omfördelar Polestars nytillträdde vd Michael Lohscheller resurser till Europa. Reuters rapporterar att företaget planerar att bygga sin kommande kompakta suv Polestar 7 i Volvos fabrik i Slovakien. Kundleveranserna av lyxsedanen Polestar 5 har redan inletts, samtidigt som produktionen av Polestar 4 försöker hålla jämna steg med efterfrågan i Tyskland, Skandinavien och Storbritannien.