Range Rover Recovery: digitalt koncept för Dakar-återkomst

Den italienske designern Pezzotta Riccardo, som publicerar under namnet rpz.dsgn, har presenterat ett digitalt koncept som tolkar om en motorsportinriktad Range Rover under namnet Range Rover Recovery. Renderingarna visar solpaneler integrerade i karossen, medan taket lämnas fritt för ett brittiskt flaggmönster med inbyggd LED-belysning. I kupén kombineras högteknologiska lösningar med material i premiumklass. Projektet väcker frågan om hur Range Rover kan återvända till Dakar-rallyt efter femtio år utan att förlora sitt arv.

Koppling till Land Rovers övergripande planer

Defender Classic har nyligen presenterat ett uppgraderingsprogram för vissa årsmodeller, med en 405-hästars Defender Works V8-konvertering som toppversion. Den omfattar även ett komplett chassibyte. En kompakt, så kallad ”baby” Land Rover testas just nu som prototyp och har setts på och runt Nürburgring Nordschleife. Källor pekar på möjliga namn som Defender Sport eller Defender 80, även om Land Rover ännu inte har bekräftat någon av beteckningarna.

Separat har Jaguar Land Rover och Stellantis undertecknat ett avtal om att producera Land Rover-modeller i USA. Avtalet har gett upphov till obekräftade uppgifter om att en Defender-pickup kan bli en av de första modellerna från samarbetet. För Range Rover-familjen har Land Rover lanserat elversioner av fullstora Range Rover och Range Rover Sport, samtidigt som företaget har teasat en femte familjemedlem med namnet Range Rover GT. GT har visats i lätt kamouflage med en fastback-profil som snarare påminner om en sedan än en traditionell SUV. Land Rover uppger att en elversion kommer först, följd av en hybrid.

Recovery-konceptet och dess avsikt

Pezzotta beskriver Recovery-konceptet som en studie som sträcker sig från historisk research och 3D-modellering till färdiga renderingar. Han frågar: ”Hur kan ett ikoniskt märke som Range Rover återvända till Dakar-rallyt efter femtio år, förbli troget sitt DNA samtidigt som det anpassar sig till kraven i modern tävlingsmiljö?”

Enligt presentationen kombinerar designen medvetet robusta, rallyinspirerade detaljer med Range Rovers lyx. Synliga solpaneler integreras i karossens ytor, medan taket reserveras för den upplysta brittiska flaggdekoren.

Detta är ett icke-officiellt digitalt projekt av en oberoende designer, inte ett tillkännagivet Land Rover-program.