Toyota Sienna 2027: nya renderingar visar möjlig design

Publicerad 28 sep 2026 av Cristian Gnaticov. Toyotas fjärde generation Sienna är sex år gammal, och även om företaget inte har kommunicerat någon ny modell visar ett nytt set digitala renderingar hur en Sienna för 2027 skulle kunna se ut.

Bilderna har sammanställts i en nästan tre minuter lång video och publicerats på YouTube av AutoYa Interior. De visar en tydligt annorlunda Sienna framifrån, från sidan och i kupén. Det handlar om inofficiella visualiseringar, inte något officiellt besked från tillverkaren, men de pekar på flera möjliga designriktningar för Toyota.

Framtill får den renderade Sienna 2027 en ljusramp som löper över hela bredden, ett betydligt mindre övre grillparti och ett mindre centralt luftintag i en omarbetad stötfångare. Vertikala varselljus flankerar det nedre grillgallret, medan en kraftigare splitter, mer kantig motorhuv och ett mindre Toyota-emblem ovanför ljusrampen skärper uttrycket. Sidoprofilen är en utveckling av dagens Sienna, men med omarbetade sidorutor, nya karaktärslinjer, reviderade dörrhandtag och backspeglar, uppdaterade sidokjolar och takrails. Taklinjen sjunker endast svagt baktill för att behålla huvudutrymmet i baksätet. Renderingarna visar även större hjul och en omarbetad bakdel med nya bakljus, stötfångare och detaljer på bakluckan.

I kupén är förändringarna mer evolutionära än revolutionerande. Layouten är välbekant, men renderingarna visar en omdesignad digital instrumentpanel, uppdaterad infotainmentskärm, ny ratt, mittkonsol och växelspak samt reviderade reglage.

Drivlina, säkerhetsutrustning och nuvarande marknadspriser

En helt ny Sienna skulle sannolikt få uppdateringar av drivlinan, men dagens produktionsmodell använder ett 2,5-liters hybridsystem kopplat till en elektroniskt styrd steglös transmission med sekventiellt skiftläge. Instegsvarianterna är framhjulsdrivna, medan toppmodellen även erbjuds med fyrhjulsdrift. Samtliga versioner har en sammanlagd effekt på 245 hästkrafter (248 ps / 182 kW), ett nickelmetallhydridbatteri, ventilerade bromsskivor fram och bak samt stålbältesförsedda helårsdäck.

För köpare som överväger nuvarande modellår börjar 2026 års Sienna i USA på 41 320 USD för LE-utförandet, exklusive destinationsavgift, tillval och återförsäljaravgifter. XLE börjar på 46 020 USD och adderar utrustning som elektriskt glastak. XSE börjar på 49 245 USD och omfattar bland annat sportinställd fjädring. Limited, med läderklädda säten, JBL premiumljudsystem och en 12,3-tums digital instrumentpanel, börjar på 52 005 USD. Woodland Edition, som får fyrhjulsdrift, en dragkrok klassad för 3 500 lbs / 1 588 kg, 1 500 W-eluttag och högre markfrigång, börjar på 52 100 USD. Platinum-utförandet, med 18-tums tvåtonsfälgar, 10-tums head-up-display och panoramavykamera, har ett rekommenderat cirkapris (MSRP) på 58 710 USD.

Toyota uppdaterade Sienna inför 2025 med bland annat märkets första funktion som gör att bilen kan ringa en parkopplad smarttelefon om ett barn lämnas kvar i baksätet. Andra nyheter var en 12,3-tums digital instrumentpanel på vissa utrustningsnivåer, reviderad fälgdesign på utvalda versioner och förbättrade material i kupén.

Dessa bilder är skapade av AutoYa Interior och utgör inte ett officiellt Toyota-meddelande.

Renderingarna publicerades på YouTube av AutoYa Interior i en knappt tre minuter lång video och visar en tolkning av en möjlig Sienna för 2027. Toyota har ännu inte offentliggjort några planer på att lansera en ny generation.