Mercedes-AMG GT Black Series: Ny banmonster på Nürburgring

Mercedes-AMG testar en helt ny GT Black Series på Nürburgring. Spionbilderna visar tydliga aerodynamiska uppgraderingar och banfokuserad utrustning. Prototypen antyder en betydligt mer extrem modell än dagens GT, och Mercedes har angett en premiär i slutet av 2026 eller början av 2027.

Prototypens design och aerodynamikpaket

De senaste spionbilderna visar en kraftigt maskerad prototyp, men avslöjar samtidigt en rejält omarbetad exteriör med fokus på marktryck. Bland de synliga förändringarna finns en omdesignad frontgrill, en ny främre stötfångare med integrerad splitter, ventilerad motorhuv och omarbetade sidokjolar. En stor, fast bakvinge dominerar siluetten och kompletteras av en motorsportinspirerad bakre stötfångare och en aggressiv diffusor. Aktiva klaffar, flera luftintag och andra aeroelement syns också i karossen.

Bakpartiet har vissa ytliga likheter med den nya generationens Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, elmodellen, men följer ett tydligt banfokuserat koncept. Prototypen fotograferades med Michelin Pilot Sport Cup 2 R-däck på exklusiva fälgar, vilket pekar mot en särskild hjul- och däckspecifikation för bankörning.

Drivlina, chassiuppgraderingar och föregångarens siffror

Mercedes har ännu inte bekräftat några slutliga detaljer om drivlinan i Black Series-prototypen. Spionbilderna och det tekniska släktskapet pekar mot en kraftigt omarbetad V8 med flatplane-vevaxel, besläktad med motorn som används i Mercedes-AMG-modeller som CLE 646. Ytterligare trimning och mekaniska uppgraderingar väntas för högre effekt och bättre hållbarhet vid bankörning.

• Tidigare Black Series (M178 V8): 720 bhp (730 ps / 537 kW) och 590 lb-ft (800 Nm)
• Tidigare modellprestanda: 0–62 mph (0–100 km/h) på 3,2 sekunder; toppfart 202 mph (325 km/h)
• CLE 646 (för jämförelse): 637 hp (475 kW / 646 ps) och 627 lb-ft (850 Nm); 0–62 mph på 3,9 sekunder

Medan drivlinan i CLE 646 kombinerar ett mildhybridsystem med en nioväxlad automatlåda som skickar kraften till bakhjulen, väntas Black Series få en betydligt uppgraderad V8. Källor och visuella ledtrådar tyder på att nya Black Series kan passera 800 hästkrafter, även om siffran fortfarande är obekräftad och bör ses som sannolik snarare än officiell. Mercedes kommer även att montera ett särskilt chassipaket och uppgraderade bromsar för att hantera den väntade effektökningen, men några specifika bromsdata har ännu inte avslöjats.

Testprogram och Nürburgring-ambitioner

Mercedes-AMG:s föregående Black Series satte tidigare ledande varvtider för produktionsbilar på Nürburgring. Observationerna på Nordschleife tyder på att den kommande Black Series kommer att göra ett officiellt varvtidsförsök. AMG One har för närvarande tiden 6:29,09, noterad 2024. Den nya Black Series måste förbättra den tiden för att ta platsen som snabbaste produktionsbil.

Fler testvarv med prototyper på Nürburgring är sannolika under de kommande månaderna när utvecklingsarbetet fortsätter. Offentliga rapporter pekar på en premiär före slutet av 2026, eller möjligen under 2027. Mercedes har uppgett att bilen ska ligga till grund för nästa generations GT3-racer, som för närvarande utvecklas.