McLaren bekräftar SUV och 675 miljoner dollar investering

McLaren har bekräftat utvecklingen av en ”högpresterande SUV” och utlovar ett kapitaltillskott på 675 miljoner dollar för att bygga ut produktionen i Storbritannien.

Den 24 september 2026 meddelade McLaren att företaget investerar 675 miljoner dollar för att expandera tillverkningen i Storbritannien och skapa minst 1 000 arbetstillfällen fram till 2032.

Enligt företaget ska pengarna finansiera en ny anläggning, skild från huvudkontoret i Woking, där nästa generations bilar ska byggas. Bland de planerade programmen nämns uttryckligen en ”högpresterande SUV”.

McLaren har varken avslöjat modellnamn, tekniska specifikationer, pris eller lanseringsdatum.

Branschspekulationer gör gällande att modellen kan dyka upp före 2030 och erbjudas med fram- eller mittmotor samt fyrhjulsdrift. Rykten säger också att återförsäljare har fått se en högbyggd modell som beskrivs som en Porsche Cayenne Turbo GT på steroider, enligt uppgift med 24-tumsfälgar. Uppgifterna är dock obekräftade.

Företagets vd Michael Leiters står bakom projektet. I tidigare roller arbetade Leiters med Porsche Cayenne och Ferrari Purosangue. Den tidigare vd:n Mike Flewitt motsatte sig däremot ett SUV-program under 2010-talet.

Nya digitala renderingar av Nikita Chuyko, publicerade på Kolesa, visar en McLaren-inspirerad SUV med ett välbekant McLaren-frontparti, muskulösa framskärmar, breda axlar, skarpa sidokjolar och dörrlister, ett nedre galler med drag av Aston Martin, en sportig splitter, konventionella dörrhandtag och backspeglar samt en taklinje som sluttar bakom B-stolparna.

Renderingarna visar en bakluckedesign som för tankarna till Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe (EV), smala bakljus, en bred diffusor och två stora runda avgasrör. Bilen på bilderna är lackerad i limegrönt med svarta detaljer nedtill, svart tak och svarta fälgar. Några interiördetaljer visas inte.

McLaren uppger att designen och de slutliga specifikationerna ännu inte är fastställda. Företaget måste inleda vägtester med prototyper innan realistiska spionbilder eller officiella tekniska detaljer kan väntas.

Utöver investeringen och målet om 1 000 nya jobb till 2032 har McLaren inte presenterat någon fast produktionsplan eller några tekniska specifikationer för SUV:en.