Avklädd 2027 Chevrolet Trax RS avslöjad i USA, ny design

En helt omaskerad prototyp av Chevrolet Trax RS för modellår 2027 har fotograferats i USA och avslöjar karosspaneler och plastdetaljer i produktionsutförande inför modellens facelift halvvägs genom livscykeln. Fotografen Baldauf fångade exemplaret, och observationen rapporterades av Mircea Panait den 23 september 2026.

Provbilen i Summit White har slopat den X-formade kromdetaljen från versionen före facelift. I stället löper en karossfärgad ribba över hela fronten och rymmer, på denna version, en svart bowtie. Kromlisten som tidigare delade den övre och nedre grillen är också borta.

Trax behåller sin tvådelade ljussignatur, men med ny geometri. De övre LED-varselljusen sitter ovanför en ny tvärslå i smalare höljen, medan huvudstrålkastarna har flyttats från vertikala staplar till horisontella enheter under tvärslån. Höljenas sidor ramas in av karossfärgade detaljer och svarta plastöppningar i den nedre delen av fronten.

Grillen har fått en bredare, sexkantig form med ett vävt mönster som visuellt binder samman strålkastarna. Det nedre luftintaget behåller sin grundform men får en ny insats. En ny sensor har placerats centralt i stötfångaren, medan parkeringssensorerna är integrerade i det karossfärgade partiet längre ned.

Bak har de hörnmonterade bakljusen ersatts av smalare och bredare enheter som sträcker sig in över bakluckan, sjunker vid ytterkanterna och sveper runt sidorna för att framhäva bredden. En pianolackad svart list förbinder bakljusen över luckan, en lösning som tidigare setts på Traverse och Equinox. Den bakre stötfångaren har fått ett omformat plastparti med kantigare design och mindre reflexer, medan stavantennen har ersatts av en hajfensantenn. Prototypens interiör var inte synlig på bilderna.

Tidigare observationer har antytt mindre uppdateringar i kupén, däribland en digital instrumentering som kan bli standard i hela modellprogrammet. Inga förändringar av drivlinan väntas; Trax fortsätter med den 1,2-liters turbomatade trecylindriga motorn på 137 hästkrafter och 162 pundfot (220 newtonmeter).

I 2026 års utgående modell kombineras trecylindern med en sexväxlad automatlåda som enbart driver framhjulen. En åttastegad transaxel har nämnts i andra sammanhang, men Chevrolets val av sexväxlad låda bidrar till lägre produktionskostnader och gör det möjligt för märket att hålla listpriserna på en rimlig nivå även 2027.

Andra generationens Trax har varit en stark säljare och passerat 200 000 exemplar under vart och ett av de två senaste åren. Chevrolet-handlare sålde 206 339 Trax i hela landet under 2025, upp från 200 689 året före. Den uppdaterade Trax väntas debutera inom de närmaste månaderna och bör nå återförsäljarna i slutet av 2026 eller under första kvartalet 2027.