Nya el-Nissan Pixo: liten stads-elbil på RG-EV Small

Nissan har återupplivat namnet Pixo för en helt elektrisk stadsbil som delar koncernens elbilsarkitektur för småbilar med Renault och Dacia. Nya Pixo bygger på plattformen som tidigare kallades AmpR Small, numera RG-EV Small, och tillverkas sida vid sida med andra generationens Dacia Spring och fjärde generationens Renault Twingo E-Tech i Renaults fabrik i Novo Mesto i Slovenien. Nissan uppger att Pixo har en elmotor på 60 kW (80 hk), en räckvidd på upp till 259 kilometer (161 miles) på en laddning och att kundleveranserna i Europa inleds i början av nästa år.

Plattform, produktion och specifikationer

Den återupplivade Pixo innebär ett tydligt skifte för modellnamnet, som tidigare användes för små Suzuki-baserade modeller i Japan och på marknader där Nissan använde en annan frontdesign. Nissan positionerar nu Pixo som en elbil utvecklad från grunden på koncernens RG-EV Small-plattform och byggd i Novo Mesto, samma anläggning där produktionen av Twingo E-Tech startade tidigare i år.

Nissan anger en motoreffekt på 60 kW (80 hk). Yttermåtten är kompakta: 3 796 mm på längden och 1 790 mm på bredden (149,45 tum respektive 70,47 tum). Bagageutrymmet rymmer 356 liter (12,57 kubikfot). Nissan har ännu inte bekräftat batterikapaciteten, men rapporter pekar på att det sannolikt handlar om samma litiumjärnfosfatbatteri på 27,5 kWh som används i Twingo och Spring. Laddutrustningen omfattar 11 kW AC-laddning och 50 kW DC-snabbladdning. DC-laddning från 15 till 80 procent uppges ta 28 minuter.

Design, interiör och uppkoppling

Nissan uppger att Pixo introducerar ett nytt designspråk för kompakta elbilar, med pixelinspirerad belysning och en distinkt frontsignatur som företaget beskriver som ett "robotansikte". Designen innehåller små varumärkesdetaljer och dolda påskägg, däribland siffran 23, som enligt Nissan uttalas "Ni-San" på japanska. Bland accentfärgerna vid lanseringen finns Wonder Purple och Gear Blue.

Interiören får Google Gemini, tillgängligt från lansering på 16 språk och dialekter, tillsammans med Google built-in-tjänster, MyNissan-appen och uppkopplade tjänster. Pixo erbjuds även med Face ID, en sju tum stor digital instrumentpanel och en 10-tums infotainmentpekskärm.

Nissan bekräftade att leveranserna i Europa startar i början av nästa år. Priser, marknadsspecifikationer och detaljer om förhandsbokning ska presenteras i en uppdatering som planeras till december 2026.

Medan Nissan lyfter fram tydliga personligheter hos de tre syskonmodellerna håller företaget och dess partners positioneringen för respektive modell tydligt åtskild. Renault beskriver Twingo E-Tech som lekfull och nostalgisk, Dacia framställer Spring som något mer robust och äventyrlig, medan Nissan beskriver Pixo som "smart, rolig och mycket kapabel".