Mitsubishi L200 återvänder till Europa 2027 med diesel

Mitsubishi L200 återvänder till Europa som 2027 års modell med en 2,4-liters twin-turbodiesel som enda drivlina.

Efter fem års frånvaro från den europeiska marknaden har Mitsubishi bekräftat att den mellanstora pickupen ska säljas i Tyskland som 2027 års modell. L200 med dubbelhytt kostar från 39 990 euro i Diamant-utförande med manuell växellåda, medan Diamant TOP med automat börjar på 52 990 euro.

Den 2,4-liters twin-turbon utvecklar 150 kW (204 PS eller 201 hk) och 470 Nm (347 lb-ft), vilket ger L200 en bromsad släpvagnsvikt på 3 500 kg (7 716 pounds).

Drivlina och fyrhjulsdrift

Mitsubishi erbjuder samma motor i båda utrustningsnivåerna: en 2,4-liters fyrcylindrig twin-turbodiesel. Tvåturboaggregatet ska ge en jämnare effektleverans och bättre kraftresurser vid tung last. Beroende på utrustningsnivå får L200 olika fyrhjulsdriftssystem. Diamant-modellerna har Easy Select 4WD, manuell växellåda och bakre differentialspärr, medan Diamant TOP får Super Select 4WD-II med permanent fyrhjulsdrift, sju körlägen och automatlåda med momentomvandlare.

Bränsletanken rymmer 75 liter (19,8 gallons). Mitsubishi uppger en totallängd på 5 320 mm (209,4 inches), en markfrigång på 228 mm (9,0 inches) och en flaklängd på 1 555 mm (61,2 inches) för dubbelhytten. Dubbelhytt är den enda karossvarianten som erbjuds i Tyskland. Den obromsade släpvagnsvikten är 750 kg (1 653 pounds).

Utrustning, paket och garanti

Instegsmodellen Diamant har bland annat backstartsassistans, fjärrstyrt centrallås, luftkonditionering, uppvärmda och elektriskt infällbara ytterbackspeglar, släpvagnsstabilisering, ett fullstort reservhjul och låsbar baklucka. Diamant TOP lägger till en 8,0-tums pekskärm med Apple CarPlay och Android Auto, LED-strålkastare och varselljus, 360-graderskamera med rörelseavkänning, varning för korsande trafik bakom bilen, dödavinkelvarning med filbytesassistans, parkeringssensorer fram och bak, svarta säten i konstläder, 18-tums aluminiumfälgar, fotsteg, dämpare till bakluckan och tonade bakrutor.

Island White är standardkulör för båda utrustningsnivåerna, medan Basalt Grey och Piano Black kostar 890 euro vardera. Mitsubishi marknadsför L200 under Diamant-beteckningen, som används i hela det tyska modellprogrammet, och erbjuder en åttaårig garantilösning. Den bygger på en femårig fabriksgaranti för väsentliga komponenter, som kan förlängas årsvis, med vägassistans enligt samma upplägg.

Mitsubishi positionerar den återlanserade L200 som betydligt mer prisvärd än konkurrenter som Toyota Hilux och Ford Ranger. Pickupen delar sin kaross-på-ram-konstruktion med helt nya Pajero, en mellanstor SUV som tillverkas i Thailand. Mitsubishi har inte bekräftat om Pajero kommer att erbjudas i Europa.