BMW har fått 100 000 beställningar på iX3 i Europa under modellens första år, vilket har fått fabriken i Debrecen att införa treskift och köra produktionen dygnet runt.
iX3 nådde den sexsiffriga milstolpen i Europa under sitt första försäljningsår, vilket gör den till BMW:s mest framgångsrika modellintroduktion under ett första år. Den eldrivna crossovern står för en av tre helelektriska BMW-modeller som beställts i Europa och omkring 50 procent av beställningarna inom X3-familjen på marknaden. Modellen passerade 50 000 beställningar sex månader efter lanseringen och fördubblade sedan siffran under de följande sex månaderna.

BMW:s globala försäljningschef Jochen Goller uppgav redan i juli att efterfrågan i Europa ökade i takt med att modellen närmade sig 100 000-beställningsgränsen. Nu har företaget bekräftat siffran. För att möta efterfrågan har BMW anpassat produktionen av andra generationens iX3 vid fabriken i Debrecen i Ungern genom att införa ett tredje skift och låta anläggningen gå dygnet runt.
Produktionsplats och tidplan
Serietillverkningen av nya iX3 startade i slutet av oktober 2025 i Debrecen. Fabriken byggde sitt 50 000:e exemplar i slutet av juli 2026, den snabbaste produktionsupptrappningen i BMW:s historia för en enskild fabrik. Enligt Der Spiegel har 50 000 kunder redan fått sina bilar, medan återstående beställningar väntar på leverans.

iX3 tillverkas för närvarande enbart i Ungern. BMW planerar att börja bygga en version med standardhjulbas i Mexiko 2027, medan en iX3 med lång hjulbas ska produceras i Kina vid BMW Brilliance Automotives joint venture-fabrik i Shenyang.
USA-lansering och tekniska detaljer
Drivet av modellens framgång i Europa tidigarelade BMW utrullningen av iX3 i USA. BMW North America instruerade återförsäljarna att inleda kundleveranser omedelbart, före den tidigare planerade marknadsintroduktionen i slutet av september. Amerikanska kunder kan beställa iX3 50 xDrive med stylingpaketen Sport, M Sport eller M Sport Professional, med priser från 61 500 dollar.

iX3 50 xDrive har en tvåmotorig fyrhjulsdriven drivlina som BMW uppger till 463 hk (469 metriska hästkrafter) och 476 lb-ft (645 Nm) i vridmoment. Sprinten 0–60 mph tar 4,7 sekunder och toppfarten är 130 mph (210 km/h). Batteriet har en specificerad kapacitet på 112,2 kWh, och BMW anger en räckvidd på upp till 383 miles (616 kilometer) med sommardäck eller upp till 434 miles (698 kilometer) med kraftiga fyrsäsongsdäck. Modellen klarar DC-snabbladdning med upp till 400 kW, vilket enligt BMW möjliggör laddning från 10 till 80 procent på cirka 21 minuter.

Samtliga siffror, marknadstidpunkter och produktionsplatser bygger på BMW:s tillkännagivanden samt rapportering från Der Spiegel och BMW-representanter.




Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.