Fan-CGI visar en tänkt Kia Seltos N 2027 i klarblå lack

En fan-gjord CGI-tolkning av 2027 års Kia Seltos, lackerad i Hyundai N:s ljusblå kulör och försedd med överdimensionerade luftintag, djup frontsplitter och en dramatiskt sänkt profil, visar hur en högpresterande Seltos skulle kunna se ut.

Kia har inte meddelat några planer på en fabriksbyggd Seltos N. Bilderna, skapade av Instagram-användaren @zephyr_designz, är spekulativa visualiseringar och inte något tillkännagivande från tillverkaren.

Design och interiör

CGI-tolkningen av Seltos hämtar flera visuella drag från Hyundai N-modellerna: en omarbetad grill, en betydligt aggressivare frontstötfångare med stora omformade luftintag, skarpa detaljer i frontsplittern och nya hjulhuslister. Sidokjolar, en takmonterad spoiler med dubbelbubbeldesign, en reviderad bakre stötfångare, en markant diffusor och nya avgasändrör fulländar exteriören. Renderingen rullar på stora fälgar och har mycket låg markfrigång, vilket antyder omarbetad fjädring och uppgraderade bromsar för att matcha den tänkta prestandahöjningen. Designern har valt Hyundai N:s ljusblå lack i kombination med omfattande svarta detaljer på stolpar och tak, men bilderna saknar N-emblem. N-suffixet är fortsatt Hyundai:s prestandamärke.

Konceptets interiör omfattar ett par sportstolar fram med kraftigt sidostöd, en sportratt, kolfiberliknande dekor, exklusiv klädsel med kontrastsömmar samt skräddarsydda laddningsskärmar och undermenyer för de två huvudskärmarna. Förändringarna i kupén är visuella spekulationer och har inte bekräftats av Kia.

Drivlinor, produktion och priser

Andra generationens Seltos säljs som 2027 års modell, efter att produktionen inleddes i slutet av 2025. Monteringen sker i Kina, Indien och Sydkorea. Seltos bygger på Hyundai-Kias P2-plattform, som beskrivs som en arkitektur av tredje generationen och delas med Hyundai Kona samt andra modeller, däribland Accent / Verna, i2, Elantra / Avante / i30 Sedan samt Kia Niro, K3 och K4. Beroende på marknad erbjuds nya Seltos med upp till fyra bensinmotorer och en fyrcylindrig dieselmotor. Växellådsutbudet varierar beroende på tillverkningsort och omfattar en sexväxlad manuell låda, två dubbelkopplingslådor med sex respektive sju växlar, en åttastegad automatlåda och en CVT. Beroende på utrustningsnivå erbjuds framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift.

I USA är Seltos standarddrivlina en 2,0-litersmotor på 147 bhp (149 ps / 110 kW) och 132 lb-ft (179 Nm) i vridmoment, som driver framhjulen via en steglös IVT-låda som standard. Fyrhjulsdrift finns som tillval för ytterligare 1 700 USD. Toppversionen använder en 1,6-liters turbomotor som ger 190 hk (193 ps / 142 kW) och 195 lb-ft (264 Nm) i vridmoment, kombinerad med en åttastegad automatlåda och fyrhjulsdrift som standard.

I USA börjar priset för 2027 års Seltos på 24 990 USD för LX, följt av S för 26 390 USD och EX för 28 390 USD. X-Line S kostar 28 990 USD, medan toppmodellen X-Line SX, som inkluderar 1,6-liters turbomotorn, börjar på 32 790 USD. En eventuell fabriksbyggd Seltos med N-märkning och N-utrustning skulle sannolikt kosta mer än dagens toppmodell, men Kia har inte lämnat något sådant besked.