Venuums Furioso: Ombyggd Lamborghini Urus i satin svart

Artikel

Venuums Furioso: Ombyggd Lamborghini Urus i satin svart

Venuum avslöjar Furioso, en kraftigt ombyggd Lamborghini Urus med bred kaross, stort bakspoiler, aggressiv diffusor och satinmatt svart finish. Tuner visar bilder men inga tekniska detaljer eller prisuppgifter.

Lästid: 2 Minuter
Följ på Google

Venuum har visat upp en kraftigt ombyggd Lamborghini Urus kallad Furioso. Bilen har ett widebody-kit, en framträdande bakvinge, diffusor, motorhuv med kraftig bula och satinmatt svart finish i bilder som publicerats på Instagramkontot @venuum_black.

Tunern, som nyligen visade en Rolls-Royce Dawn kallad Eros och en Lamborghini Revuelto kallad Voltoro V1, har publicerat bilder tagna i svagt ljus snarare än fullständiga tekniska specifikationer.

Bland exteriörförändringarna finns en betydligt större motorhuvsbula, en omarbetad frontstötfångare med sidoblades på den nya splittern, nya hjulhuspaneler som tycks bredda spårvidden samt diskreta sidokjolar som ingår i eftermarknadskitet.

Bakpartiet har fått en större och aggressivare diffusor samt ett ducktail-liknande spoilerelement som löper över de bakre sidopanelerna. Spoilern ser ut att bestå av flera delar. Dessutom har bilen försetts med en takmonterad vinge.

Andra visuella detaljer är röda inslag i strålkastarna, en ny grill med Venuum-emblem, omarbetade backspegelkåpor och paneler i smidd kolfiber-look på frontsplittern och bakdiffusorn. Finishen ser ut att vara satinmatt svart lack eller folie.

Venuum har även sänkt markfrigången. Svarta eftermarknadsfälgar med greppvänliga däck och röda bromsok står för kontrasten. Tunern menar att den lägre körhöjden i teorin bör förbättra kurvtagningen.

Tunern öppnade inte dörrarna för någon mer detaljerad fotografering och rutorna är kraftigt tonade. En röd ratt syns genom vindrutan, vilket antyder röda detaljer i interiören, men Venuum har inte bekräftat några förändringar i kupén.

Venuum har inte offentliggjort några ändringar av drivlinan. Urus erbjöds från fabrik med en 4,0-liters twin-turbo V8 som levererade 641 hk (650 ps/478 kW) i modellen före facelift och klarade 0–62 mph (0–100 km/h) på 3,6 sekunder. Urus S och Urus Performante levererade 657 hk (666 ps/490 kW); S klarade 62 mph på 3,5 sekunder och Performante på 3,3 sekunder.

Plug-in-hybriden Urus SE noterades för 0–62 mph på 3,4 sekunder och uppgavs leverera 789 hk (800 ps/589 kW). Den enda återstående Urus-modellen är nu SE Performante plug-in-hybrid, angiven till 801 hk (812 ps/597 kW), med ett maximalt vridmoment på 738 lb-ft (1 000 Nm) och 0–62 mph på 3,3 sekunder.

Urus bygger på Volkswagen Groups MLB (C/D)-plattform, som delas med VW Touareg, tredje generationens Porsche Cayenne, föregående Audi Q7 och Bentley Bentayga.

Venuum har inte publicerat något pris, någon tillgänglighetsinformation eller några tekniska specifikationer för Furioso-paketet.

Urus är fortfarande Lamborghinis mest lönsamma och bäst säljande modell. En direkt efterträdare väntas, men omfattande provkörningar ligger sannolikt flera år fram i tiden.

Lämna en kommentar

Kommentarer

Inga kommentarer ännu. Bli den första.