Corolla Cross blir unibody-pickup byggd i Brasilien

Toyota ska bygga en Corolla Cross-baserad pickup med självbärande kaross vid fabriken i Sorocaba i Brasilien. Enligt uppgifter är produktionsstarten planerad till första kvartalet 2027.

Projektet har synts i spionbilder från Brasilien och i en serie CGI-renderingar från designern Kleber Silva på Behance. Bilderna och de kamouflerade prototyperna visar konsekvent en pickup som behåller Corolla Cross-fronten fram till A-stolparna, medan karossen förlängs baktill för att ge plats åt ett lastflak.

Design och renderingar

Pickupen tycks behålla Corolla Cross front – strålkastare, motorhuv, grill, skärmar och stötfångare ser ut att vara oförändrade fram till A-stolparna – men får en omarbetad bakdel med lastutrymme. Silvas renderingar visar bland annat en mer funktionell bakre stötfångare, en ny bakljussignatur och en baklucka där registreringsskylten har flyttats till stötfångaren i stället för att sitta i en central fördjupning. Designern har också lagt till större aluminiumfälgar och något kantigare hjulhuslister, även om bildbearbetningen inte tydligt visar något längre bakre överhäng eller högre markfrigång. Den inkonsekvensen bör tolkas med försiktighet.

Interiörbilderna i renderingarna förefaller vara hämtade direkt ur Toyotas produktmaterial: samma infotainmentskärm, ventilationslayout, mittkonsol, digitala instrumentering, ratt och sätesmönster. Det talar för att Toyota planerar minimala förändringar av kupén, vilket ligger i linje med en ombyggnad av en självbärande kaross snarare än en rambyggd pickup.

Plattform, drivlinor och marknader

Pickupen väntas behålla Toyotas TNGA-C-plattform, samma arkitektur som används i Prius, C-HR, Corolla och Lexus UX. De drivlinor som rapporteras är en sugmotoriserad 2,0-liters bensinmotor, en 1,8-liters hybrid och möjligen en laddhybrid som uppges vara under utveckling i Brasilien. Källor anger att modellen ska tillverkas i Sorocaba i Brasilien och riktas mot de latinamerikanska marknaderna snarare än USA.

Toyotas planerade Corolla Cross-baserade pickup får självbärande kaross och bygger på TNGA-C-plattformen. Den är inte avsedd för den amerikanska marknaden; en separat pickup med självbärande kaross, sannolikt baserad på RAV4, övervägs för Nordamerika.

Toyotas strategi verkar vara marknadsspecifik: den mindre Corolla Cross-baserade pickupen skulle rikta sig till marknader där kompakta arbetsfordon med självbärande kaross säljer bra, medan en större RAV4-baserad pickup med självbärande kaross enligt uppgifter utvecklas för USA för att konkurrera med modeller som Ford Maverick och Hyundai Santa Cruz.

CGI-projektet och spionbilderna är de tydligaste offentliga indikationerna hittills. Toyota har inte bekräftat något slutligt modellnamn, några detaljerade specifikationer eller någon officiell lanseringstidpunkt utöver den rapporterade produktionsstarten i början av 2027. Bild- och renderingskrediterna för de offentliga bilderna tillhör Behance och Kleber Silva.

Som referens säljs Corolla Cross i USA som modellår 2026, med rekommenderade startpriser från $25,335 för L, $27,665 för LE och $30,260 för XLE. De elektrifierade versionerna börjar med Hybrid S för $29,795, Hybrid SE för $31,115 och Hybrid XSE för $33,830. Priserna är rekommenderade och inkluderar inte destinationsavgift, tillval eller återförsäljaravgifter.