Svart Lamborghini Murcielago SV med modernt, banfokus

En svart Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce med omfattande eftermarknadsdetaljer har dykt upp på Instagram. Resultatet är ett nedtonat, baninspirerat uttryck som samtidigt bevarar modellens ursprungliga SV-karaktär. Bilderna publicerades av användaren al13wheels; den ursprungliga rapporten publicerades den 13 september 2026 och krediterades Cristian Gnaticov.

Exteriör och eftermarknadsmodifieringar

Bilen har en helsvart finish, gultonade strålkastare och femekrade AL13 LM5C-fälgar från AL13 Wheels. Fälgarna är eftermarknadsprodukter och inte originalutrustning. AL13 erbjuder LM5C i Carbon Series som både tredelade och tvådelade fälgar, med bland annat alternativ för centrumlås samt flera dimensioner och finishar.

• Minsta uppsättningen: minst 19 tum, från 10 000 USD per set
• 21-tumsset: från 10 800 USD per set
• 22-tumsset: från 11 200 USD per set
• 23-tumsset: från 12 000 USD per set
• Största Carbon Series-setet: 12 600 USD per set eller 3 150 USD per hjul

Bilen på bilderna har 19-tumsfälgar fram och 20-tummare bak. De 20 tum stora bakfälgarna uppges kosta från 2 600 USD styck. Priserna inkluderar inte däck eller speciallacker, enligt AL13 Wheels.

Modellbakgrund och SV-specifikation

Lamborghini Murcielago tillverkades mellan 2001 och 2010. Originaldesignen stod Luc Donckerwolke för, medan den faceliftade versionen tillskrivs Filippo Perini vid Lamborghini Style Centre. Murcielago erbjöds som tvåsitsig coupé och roadster, och samtliga versioner hade längsmonterad V12-motor bakom kupén samt fyrhjulsdrift.

Den faceliftade Murcielago var 181,5 tum (4 610 mm) lång och 81 tum (2 057 mm) bred. Samtliga versioner var 44,7 tum höga och hade en hjulbas på 104,9 tum (2 665 mm). Tjänstevikten varierade mellan versionerna, men låg generellt kring 4 100 pund (cirka 1 800 kg). Bland specialutgåvorna fanns 40th Anniversary Edition, Versace och SV China Limited Edition. Modellen låg även till grund för den begränsade Reventon, som tillverkades mellan 2007 och 2009.

LP 670-4 SuperVeloce byggdes i en begränsad serie om 186 exemplar. Drivkällan är en sugmatad 6,5-liters V12 bakom kupén. Tillverkaren uppger effekten till 661 brake horsepower (670 ps/493 kW) och vridmomentet till 487 pundfot (660 Nm). Enligt Lamborghini nåddes maxeffekten vid 6 500 varv/min, medan maximalt vridmoment kom vid 8 000 varv/min. Toppfarten anges till 213 mph (342 km/h) utan den stora bakvingen och 209 mph (337 km/h) med den monterad. Modellens 0–62 mph-tid (0–100 km/h) anges till 11 sekunder.

SV fick omfattande användning av kolfiber för att sänka vikten, kolfiberkeramiska bromsar som standard och flera andra prestandainriktade uppgraderingar som utmärkte SV-versionerna.

Marknadsvärden och jämförelse med Revuelto SV

Värdena på Murcielago SV är fortsatt höga. Marknadskommentarer i den ursprungliga rapporten pekar på genomsnittspriser kring minst 1 miljon USD, medan vissa exemplar överstiger 3 miljoner USD beroende på skick, körsträcka och specifikation.

Lamborghinis nuvarande flaggskepps-SuperVeloce, Revuelto SV, är en laddhybrid med en sugmatad 6,5-liters V12 och tre elmotorer: två på framaxeln och en tredje ovanpå den åttastegade automatlådan. Lamborghini uppger en total systemeffekt på 1 050 hk (1 065 ps/783 kW). Revuelto SV uppges kosta från strax under 750 000 USD före tillval. Lamborghinis officiella siffror anger 0–62 mph (0–100 km/h) på 2,4 sekunder för Revuelto SV, jämfört med 2,5 sekunder för standard-Revuelto. Toppfarten anges till 216 mph (348 km/h) för SV, jämfört med 217 mph (350 km/h) för standardmodellen.

Foto: Instagram-användaren al13wheels. Ursprunglig rapport av Cristian Gnaticov, publicerad den 13 september 2026 kl. 01.40 UTC.