McLaren planerar nya superbilar och lyx-SUV till 2028

McLaren har presenterat en ambitiös produktplan under ny ägarstruktur och ledning. Till 2028 ska modellprogrammet breddas bortom de traditionella superbilarna med en mittmotorplacerad hybridsuperbil, en fyrdörrars lyx-SUV och en frontmotoriserad 2+2-grand tourer.

Vägkarta och strategisk förändring

Efter en privat presentation för återförsäljare har McLaren avslöjat ett omfattande utvecklingsprogram som speglar de senaste förändringarna i ägande och ledning. Företaget uppger att minst en ny modell ska lanseras varje år fram till 2028. Strategin ska stärka varumärkets prestige och globala position, samtidigt som fokus på körglädje behålls, enligt vd Nick Collins.

• P34 – mittmotoriserad hybridsuperbil – planeras att visas nästa år
• P47 – fyrdörrars, femsitsig lyx-SUV – planerad till 2028
• Frontmotoriserad 2+2-grand tourer – sannolikt en ersättare till GT för kunder som vill ha ett lägre alternativ än en SUV

P34 mittmotor hybrid-superbil

Först ut i satsningen är P34, en större mittmotoriserad superbil placerad över Artura och avsedd att ersätta 750S. Den drivs av en 3,0-liters twin-turbo V6 i kombination med ett hybridsystem. McLaren uppger att både förbränningsmotorn och växellådan har utvecklats helt internt. Den sammanlagda effekten i hybriddrivlinan är 810 hk och vridmomentet 1 085 Nm.

Designen hämtar inspiration från legendariska McLaren F1, med den sexcylindriga drivlinan synlig under ett glaslock. Interiören beskrivs få premiumläder, en stor infotainmentskärm och en modern digital instrumentering. McLaren väntas presentera P34 nästa år. Priset uppskattas till omkring 315 000 USD, leveranserna ska inledas från sensommaren 2027 och målet är att sälja cirka 1 000 exemplar under det första året.

SUV P47 och frontmonterad 2+2 grand tourer

Den mest uppseendeväckande nyheten är McLarens bekräftade intåg i segmentet för ultralyxiga SUV:ar med P47, som är planerad till 2028. Återförsäljare som sett en lermodell beskriver proportioner större än hos Porsche Cayenne Turbo GT, en kraftfull framtoning och mycket stora 24-tumsfälgar. P47 får fyra dörrar och fem sittplatser.

Parallellt utvecklar McLaren en frontmotoriserad 2+2-grand tourer, som väntas tilltala kunder som vill ha en mer praktisk bil för vardagsbruk utan att ta steget upp till en SUV. Modellen kommer sannolikt att ta över rollen som GT har i dag och bredda McLarens erbjudande mot mer konventionella lyx- och grand touring-segment.