Jeep utökar Grand Cherokee 2027 med Hurricane-motor

Man känner fortfarande Grand Cherokees siluett på långt håll, men för 2027 har Jeep tyst breddat dess uppdrag. Modellnamnet som håller återförsäljare upptagna i Nordamerika återvänder med tre nya utrustningsnivåer, en fyracylindrig kraftkälla och en handfull subtila men viktiga uppdateringar som förflyttar modellprogrammet mot en bredare köparkrets.

Terränganpassade justeringar och en fyracylindrig nyhet

Under ytan kan köparna nu välja mellan två motorer. Den välbekanta 3,6‑liters Pentastar V6 förblir basen för Laredo och Laredo X. Högre upp i programmet stoppar Jeep in en ny turbomatad 2,0‑liter kallad Hurricane. Den levererar pigga 324 hästkrafter och 332 lb‑ft vridmoment (450 Nm) mellan 3 000 och 4 500 rpm. Kort mening. Det är en prydlig balans mellan kraft och effektivitet.

Jeep nöjde sig inte med drivlinorna. Vissa modeller erbjuder nu upp till 11,4 tum (290 mm) markfrigång och en dragkapacitet på 6 200 pounds (2 812 kg). Terränggeometrin är också respektabel, med angrepps-, bryt- och avfarvinklar som vittnar om verklig förmåga: 36, 24,4 och 30,3 grader respektive.

Instegsvarianterna Laredo och Laredo X får en interiöruppdatering som betyder något. En större 10,1‑tums infotainmentskärm ersätter den gamla 8,4‑tumsenheten. Designerna monterar också omformade 18‑tums aluminiumfälgar som ger den lägsta nivån en tydligare visuell koppling till Altitude. Små förändringar. Stor förbättring i upplevd kvalitet.

Mellan Altitude och Limited finns en ny Upland-variant, som lutar åt terrängstil med Trailhawk-drag. Den rullar på Trailhawk-liknande fälgar utrustade med 265/60 all-terrain-däck, har Vapor Gray bogseröglor och Dark Neutral Gray exteriöraccentfärger, och invändigt pryds den av Global Black Capri-läderimitation med mockainlägg.

Limited får också uppgraderingar: nya 20‑tumsfälgar, regnsensorstyrda vindrutetorkare och en trådlös telefonladdare. Reserve lägger till automatavbländande elektriska sidospeglar som standard. Färgpaletten har utökats med åtta nya nyanser, bland annat Rödklippa, Glöd, Midnattsblå och Olivgrön. De flesta av dessa nya lacker anges som tillgängliga senare, även om exakt timing är oklart.

• Nya exteriöra färger inkluderar Rödklippa, Glöd, Midnattsblå, Olivgrön, Stinggrå, Högblank svart och Spök.

En rubrik som många väntat på: Trailhawk är tillbaka. Jeep bekräftar att Trailhawk får Hurricane-kraft och ett startpris på cirka 50 595 €, vilket placerar den ungefär 3 000 € över Upland. För köpare med tajtare budget landar basvarianten runt 38 194 €, inklusive en leveransavgift på cirka 1 835 €.

Sammanfattningsvis utökas Grand Cherokee 2027 till 10 utrustningsnivåer, med Summit i topp för köpare som söker maximal lyx. Tillverkningen förblir vid Mack- och Jefferson-anläggningarna inom Stellantis Detroit Assembly Complex, och Jeep förväntar sig att bilarna anländer till återförsäljare sent 2026.

Vad den här omstruktureringen egentligen gör är att vidga Grand Cherokees attraktionskraft. Vill du ha traditionell V6-mjukhet? Det finns. Söker du turbomatad sparsamhet och vrid i ett mindre format? Det erbjuds nu. Föredrar du ett robustare utseende utan full Trailhawk-utrustning? Upland svarar mot det. Jeep har gett köparna fler sätt att välja sin egen balans mellan förmåga, komfort och stil.