Rivian startar R2-leveranser och bjuder in reserver

Rivian har inlett offentliga leveranser av R2. Reserver får inbjudningar att konfigurera och beställa, först ut är R2 Performance med Launchpaket. Leveranstider väntas vara upp till sex veckor från beställning.

Johan Ekman Johan Ekman . Kommentarer
Rivian startar R2-leveranser och bjuder in reserver

4 Minuter

Rivian inleder offentliga R2-leveranser och bjuder in reserver

Rivian har tyst flyttat R2, den mellanstora el-SUVen, från prototyptester till kunduppfarter. Efter att först visa R2 våren 2024 meddelade den amerikanska elbilstillverkaren i juni 2026 att offentliga leveranser har påbörjats och att reserver snart kommer att få inbjudningar att konfigurera och lägga sina beställningar.

Om du reserverade en R2 för ett tag sedan, bli inte förvånad om ett mejl dyker upp snart, Rivian säger att inbjudningar kommer att skickas löpande och att företaget räknar med att ha bjudit in alla före slutet av juni. Tilldelningen tar hänsyn till faktorer som reservationsdatum och leveransplats, och nuvarande Rivian-ägare får förkortade leveransfönster.

Från långtidstestning till produktion i Normal, Illinois

Rivian ägnade mer än två år åt att finslipa R2 och körde prototyper tiotusentals mil i varierande förhållanden för att validera design och funktionalitet. Produktionen pågår nu vid Rivians fabrik i Normal, Illinois. De första enheterna som byggdes under de senaste månaderna levererades till anställda i april, medan kundsändningar startar med den högre specade R2 Performance med Launchpaket.

Hur reservationer omvandlas till beställningar

Beställningsprocessen är bekant för alla som köpt en modern elbil: när du får en inbjudan loggar du in på ditt Rivian-konto, väljer utrustningsnivå, färg, fälgar och interiöralternativ och bekräftar beställningen. Rivian räknar med en leveranstid på upp till sex veckor från beställningstillfället, vilket är konkurrenskraftigt jämfört med många andra elbilslanseringar.

Vad som är tillgängligt nu och vad som kommer

De första R2-varianterna som når kunder är R2 Performance med Launchpaket, prissatt till $57,990. Det paketet lägger till flera premiumfunktioner inklusive Autonomy+ föraresstödsalternativ, semi-aktiv fjädring och ett fabriksmonterat dragpaket med en tvåtumskrok och dragkapacitet på 4 400 lb.

  • Drivlina: Två motorer, 656 hk och 609 lb-ft vridmoment
  • Prestanda: 0–60 mph (0–97 km/h) på ungefär 3,6 sekunder
  • Räckvidd: Upp till 330 miles (531 km)
  • Viktiga tillval: Autonomy+, semi-aktiv fjädring, integrerad dragkrok

Senare i år kommer Rivian att lägga till R2 Premium ($53,990). År 2027 följer volymmodeller, inklusive R2 Standard RWD Long Range för $48,490 och basmodellen R2 Standard för $44,990. Denna stegvisa utrullning speglar Rivians vanliga strategi att först lansera högmarginalmodeller för att finjustera produktionen innan de skalar upp.

Marknadspositionering och vad R2 innebär för Rivian

Med R2 siktar Rivian på vanliga köpare som vill ha en kompakt till mellanstor el-SUV med både prestanda och terrängkapacitet. R2:s kombination av snabb acceleration, respektabel räckvidd och dragförmåga placerar den i direkt konkurrens med andra mellanstora el-crossoveralternativ, samtidigt som Rivian fortsätter att betona hållbarhet och friluftsorienterade egenskaper.

För dem som reserverat är de viktigaste slutsatserna enkla: håll koll på din mejl, var redo att konfigurera när du blir inbjuden och räkna med snabbare leverans om du redan äger en Rivian. Företagets uttalade plan att bjuda in alla före månadsskiftet bör minska mycket av osäkerheten för dem på väntelistan.

Snabba höjdpunkter

  • Offentliga R2-leveranser har påbörjats efter prototyptester sedan 2024.
  • Inbjudningar att konfigurera beställningar skickas löpande under juni.
  • Första kundtrim: R2 Performance med Launchpaket ($57,990).
  • Beräknad leveranstid: upp till sex veckor efter beställning.

Oavsett om du reserverade en R2 för flera månader sedan eller följer Rivians produktionsupptrappning med intresse, bör de kommande veckorna ge klarhet: konfigurationsinbjudningar är på väg, och för många köpare kommer R2 snart att vara mer än ett löfte, den kommer att stå uppställd i uppfarten.

Källa: autoevolution

"Jag har ett förflutet inom motorsport och jobbar nu som skribent med fokus på prestanda och teknik. När jag inte testar sportbilar sitter jag i garaget och skruvar med min gamla Volvo 240."

Lämna en kommentar

Kommentarer