3 Minuter
Gå runt en 2026 Tucson när gatlyktorna tänds och du märker det direkt: nya Night-utförandet spelar upp skuggor. Det är subtil teater. Blanka svarta lister, mörkade spegelkåpor, tonade fönsteromfattningar och 19-tumsfälgar som ser ut att vara uthuggna ur obsidian. Hyundai presenterar det som ett sportigare utseende för en redan välbekant kompakt crossover.
Detaljer som ger attityd
Byggd på Limited-utförandet behåller Night all den komfortutrustning du förväntar dig och klär den i en mörkare stämning. Välj Ash Black, Ecotronic Gray eller Creamy White Pearl, och du får en svart innertaksbeklädnad som matchar exteriöra accenter. Fyrhjulsdrift är standard på Night, och interiören upplevs som premium: en 12,3-tums pekskärm tillsammans med ett 12,3-tums digitalt instrumentkluster, panoramaglastak, akustiskt framglas och LED-belysning i hela kupén. Bekvämligheterna inkluderar tvåzons klimatanläggning, uppvärmda och ventilerade framsäten, läderklädsel och ett ljudsystem från Bose.
Hybriddrivlinan är bekant: en 1,6-liters turboladdad fyrcylindrig motor med elektrisk assistans som levererar sammanlagt 231 hästkrafter och 271 pundfot vridmoment. Den är avsedd att balansera effektivitet med tillräcklig dragkraft för vardaglig körning.
Hur mycket kostar den?
Räkna med att Tucson Hybrid Night AWD börjar runt €41 070, plus en destinationsavgift på €1 488.
Det placerar den över Limited, som börjar runt €39 130. Om du letar efter lägre ingångspriser har Hyundai i år lagt till framhjulsdrivna versioner av SE och SEL hybridnivåerna. Hybrid SE FWD börjar på ungefär €28 784 och Hybrid SEL FWD på cirka €30 132. De FWD-hybriderna använder en åttastegad automatlåda, medan AWD-uppsättningarna håller sig till en sexväxlad enhet.
För köpare som siktar på laddhybrid börjar Tucson PHEV runt €37 505 för SEL och cirka €45 122 för Limited. PHEV-systemet ger ungefär 268 hästkrafter med samma 271 pundfot i vridmoment.
Traditionella bensinmodeller är fortfarande det mest prisvärda alternativet. Basmodellen SE börjar runt €27 389, SEL runt €28 644 och de högre utrustningsnivåerna ligger i låga trettiotusentals euro, med Limited i toppen omkring €36 647.
Så vad är poängen med Night-utförandet? Det handlar inte om att ändra mekaniken. Det är styling med syfte: en enkel visuell uppgradering för köpare som vill ha ett mörkare, sportigare utseende utan att kliva upp i utrustningsnivå. På en marknad där personlighet kan vara lika övertygande som prestanda räcker ibland en liten skugga.
Källa: autoevolution
Lämna en kommentar