4 Minuter
Inget förstör det robusta intrycket av en terrängbil snabbare än tanken på att taket faller isär under färd. Det är nu en obekväm verklighet för tusentals Ford Bronco-ägare, efter att Ford bekräftat en återkallelse som påverkar 16 200 fordon utrustade med avtagbara hårda tak som kan spricka, dela sig och i värsta fall lossna under körning.
Detta är den återkallelse som sticker ut. Även om Ford har lanserat två separata säkerhetskampanjer som omfattar Bronco, Ford Escape och Lincoln Corsair, är Bronco-problemet det som troligen fångar både ägares och myndigheters uppmärksamhet. Enligt biltillverkaren kan det yttre skiktet på hårda taket på vissa Bronco-modeller från 2021 och 2022 utveckla sprickor eller delaminering över tid. Enkelt uttryckt kan delar av takpanelen lossna efter långvarig exponering för väder och vägbruk.
Ford pekar på produktionsproblem hos en leverantör och säger att tillverkningsprocessen och viktiga parametrar inte optimerades korrekt. Det kan låta tekniskt, men resultatet är enkelt: ett tak designat för äventyr kanske inte håller ihop som avsett.
De berörda fordonen inkluderar tre-dörrars Broncos tillverkade mellan 23 september 2020 och 13 januari 2022, samt femdörrarsversioner producerade från 23 september 2020 till 22 oktober 2021. För en modell som varit en av Fords mest synliga livsstilsbilar de senaste åren är det ingen liten sak att återkalla mer än 16 000 exemplar.
Företaget började undersöka problemet efter att klagomål lämnats in via National Highway Traffic Safety Administration. Ford uppger att de känner till 25 reklamationer, två fältrapporter och två direkta kundklagomål kopplade till hårtaksproblemet. Hittills har inga krockar eller skador rapporterats, vilket är den enda lugnande noten i en annars besvärlig situation.
Lösningen kommer, men inte snabbt
Ägarna förväntas få meddelande från 27 maj och kommer att ombes ta med sin Bronco till en återförsäljare för inspektion. Problemet är att reservdelar ännu inte är klara. Nya hårda tak måste fortfarande byggas, vilket innebär att berörda kunder kan få vänta tills åtminstone november innan en permanent reparation kan utföras.
Den förseningen spelar roll. Återkallelser är tillräckligt frustrerande när lösningen är omedelbar. De blir mycket mer komplicerade när förare får veta att det finns ett problem, men den riktiga åtgärden ligger månader bort.
Fords andra återkallelse är mycket mindre, även om den fortfarande involverar ett potentiellt allvarligt fel. Denna kampanj omfattar fem Lincoln Corsair-modeller byggda mellan 27 oktober 2025 och 17 november 2025, samt 203 Ford Escape-fordon tillverkade från 27 oktober 2025 till 9 december 2025.
I dessa fordon kan växellådan misslyckas med att låsa ordentligt i parkeringsläge. Om den elektroniska parkeringsbromsen inte aktiveras som den ska kan fordonet rulla på en lutning utöver den tillåtna gränsen. Det skapar den sorts risk som ingen förare vill möta när de kliver ur bilen, särskilt i sluttningar.
Ford säger att problemet kan åtgärdas genom en trådlös programuppdatering, vilket är ett betydligt mindre störande svar än att byta fysiska komponenter. Ägarna börjar få meddelanden från 29 juni och kan installera uppdateringen på distans eller besöka en Ford- eller Lincoln-återförsäljare för hjälp.
Sammanlagt adderar de senaste återkallelserna ytterligare ett kapitel till Fords pågående kvalitetskontrollproblem. Bronco förblir en av företagets mest karismatiska modeller, en bil som säljs lika mycket på frihet och robusthet som på ingenjörskonst. Det är precis därför ett takfel slår så hårt. För Bronco-ägare är avtagbara paneler en del av upplevelsen. De är inte avsedda att lossna av sig själva.
Lämna en kommentar