3 Minuter
Kampen om elektriska hatchbacks i Europa skärptes rejält. En vecka efter att Volkswagen visade upp den uppdaterade ID.3 Neo svarade Kia på ett traditionellt sätt: med en kraftig prisnedsättning på EV4, där priset sänkts med mer än 10 000 dollar i vissa marknader.
Kias drag är svårt att missa. EV4 lanserades i Europa som märkets första elektriska hatchback, även om köpare också kan få den som sedan eller fastback. Den placerar sig bredvid den mindre EV3 och ligger mitt i Kias satsning på prisvärda elbilar, som blivit en av de mest konkurrensutsatta delarna av marknaden.
När den först lanserades var EV4 något dyrare än utgående Volkswagen ID.3, men Kia svarade med längre räckvidd, mer effekt och ett rikare utrustningspaket. Den balansen kan ha sett övertygande ut på papperet, men i ett segment där priset är avgörande spelar varje euro roll.
En skarpare prislapp för Spanien
I Spanien har siffrorna förändrats dramatiskt. Enligt Motor.es erbjuder Kia för närvarande mer än 8 300 € i rabatt på EV4-hatchen. EV4 Air, som tidigare hade ett startpris på runt 38 000 €, visas nu på Kia Spains webbplats till 28 540 €. Earth Launch Edition har sjunkit till 30 990 €.
Båda versionerna använder 58 kWh-batteripaketet och ger en WLTP-räckvidd på 410 km. För köpare som vill ha längre körsträcka mellan laddningar erbjuder Kia även en större 81,4 kWh-batteriversion, som klarar mer än 620 km enligt WLTP-cykeln. Det ger EV4 ett verkligt långtidsförsprång i klassen för kompakta elektriska hatchbacks.
Tajmingen är ingen tillfällighet. Volkswagen har precis avtäckt nya ID.3 Neo, en direkt konkurrent till EV4 och ett tydligt steg framåt från modellen som först lanserades 2019. Den uppdaterade hatchen erbjuds i Trend, Life och Style och med tre elmotoruttag: 125 kW, 140 kW och 170 kW, motsvarande 167 hk, 187 hk och 228 hk.
Volkswagen breddar också ID.3-formeln med tre batterialternativ: 50 kWh, 58 kWh och 79 kWh. Beroende på konfiguration stiger WLTP-räckvidden till 417 km, 494 km eller upp till 630 km. I Tyskland börjar priserna på 33 995 € för basversionen Trend, inklusive moms.
Det sätter jämförelsen i fokus. I Tyskland anges Kia EV4 Air till 37 590 € och erbjuder upp till 440 km räckvidd. Så även om Kias hatch fortfarande levererar starka siffror, framstår nya ID.3 Neo nu som betydligt aggressivare prismässigt, särskilt i instegsutförande.
För europeiska köpare är detta precis den typ av rivalitet som håller elbilsmarknaden i rörelse. Ett märke sänker priserna. Ett annat skärper specifikationerna. Och plötsligt blir samtalet i showrummet mycket mer intressant.
När det gäller USA säljs ingen av bilarna där, och det kommer troligen inte att ändras inom den närmaste tiden. För nu tillhör denna strid Europa.
Lämna en kommentar