3 Minuter
Vissa yachter gör intryck med polerad teak och glänsande krom. Breakthrough anländer som en rullande framtidsfarkost ur marin fantasi.
Feadships 119 meter långa flaggskepp är redan den största yacht som den nederländska byggaren någonsin levererat, och den har ytterligare ett krav som får branschen att stanna upp: det är världens första superyacht med vätgasbränsleceller. Nu finns den också för charter, med en veckopris från €3,5 miljoner, eller mer än $4 miljoner. Summan är fast året runt. Ingen säsongsrabatt.
Den prislappen är svår att ta in, även i superyachternas förfinade värld. För samma pengar skulle en köpare kunna skaffa en helt ny lyxjacht för privat bruk. Men Breakthrough försöker inte vara förnuftig. Den försöker vara oförglömlig.
Fartyget väckte först uppmärksamhet mitt i rykten om att det beställts av Bill Gates, innan det senare åter hamnade i rubrikerna när det såldes strax efter sjösättning för €650 miljoner, eller ungefär $760 miljoner, i vad mäklaren Edmiston beskrev som den mest betydelsefulla förmedlingsaffären i historien. Oavsett ägarspårets gång var yachtens rykte fastställt långt innan den gick in i chartermarknaden.
En flytande utställning för nästa era
Ritade av RWD och byggd av Feadship, utformades Breakthrough som ett utropstecken för en grönare framtid inom lyxjakt. Dess 3MW bränslecellsystem är huvudnumret. Istället för att enbart fokusera på vätgasdriven framdrivning är systemet utformat för att täcka upp till 70 procent av yachtens totala energibehov, inklusive hotellbelastningen och ombordfaciliteter.
I praktiken betyder det kryssning i låg hastighet mellan hamnar och nollutsläppsdrift vid ankare, med möjlighet att hålla utsläppsfritt i upp till en vecka. Det är ett viktigt steg för en industri som utsätts för allt större krav att minska sitt miljöavtryck, särskilt eftersom Feadship strävar mot koldioxidneutrala superyachter före decenniets slut.
Tekniken är imponerande, men yachten själv är inte mindre extravagant. Det finns en nedsänkt Nemo-lounge, en privat ägarsvit över flera däck, utdragbara balkonger, ett komplett spa och alla vanliga lyxiga bekvämligheter som hör till ett fartyg i den här klassen. Lägg till en pool och tre jacuzzis, så börjar du förstå varför charterbroschyren läser som en fantasikatalog.
Ändå kvarstår en fråga. Bör något så avancerat, så sällsynt och så symboliskt viktigt överhuvudtaget hyrs ut? Kanske är det just poängen. Breakthrough är inte bara en leksak för de ultrarika. Den är en milstolpe klädd i lyx, en inblick i vart superyachterna kan vara på väg när ingenjörsambition slutligen hänger med i det miljömässiga trycket. Veckokostnaden kan vara orimlig, men samtalet den väcker är ännu större.
Lämna en kommentar