Range Rover Sport Twenty Edition: 20 år av V8-prestanda

Range Rover Sport Twenty Edition firar 20 år med en specialutgåva som kombinerar arv och modern V8-prestanda. Särskilda färger, Windsor-läder, avancerad teknik och 523 hk gör den till en uppseendeväckande lyx-SUV.

Erik Lundgren Erik Lundgren . Kommentarer
Range Rover Sport Twenty Edition: 20 år av V8-prestanda

3 Minuter

Två decennier senare kan Range Rover Sport fortfarande göra entré. Land Rover markerar modellens 20-årsjubileum med en specialserie som heter Twenty Edition, och den lutar tungt mot arvet utan att förlora den moderna prestandan.

Baserad på Range Rover Sport Dynamic SE bär den nya utgåvan Black Exterior Pack och diskreta Twenty-emblem på skärmarna, men det som fångar blicken är färgpaletten. Köpare kan välja Santorini Black eller Ostuni White, men den som verkligen sticker ut är Sanguinello Orange, en livfull hyllning till 2004 års Range Stormer-koncept och den ursprungliga Vesuvius Orange-finishen från första Range Rover Sport.

Den visuella dramatiken fortsätter inuti, där sportstolar i Ebony Windsor-läder från Range Rover Sport SV sätter tonen. Inlägg i smidd kolfiber, ett svart suedecloth-tak, upplysta dörrtrösklar och Twenty-märkning på mittkonsolen ger kupén en skarpare och mer exklusiv känsla.

Rikligt utrustad redan innan motorn startar

Land Rover har inte behandlat detta som ett enkelt utseendepaket. Twenty Edition levereras med uppvärmda, ventilerade och masserande framsäten, tillsammans med uppvärmda och ventilerade baksäten. Det finns även en uppvärmd ratt, tvåzons klimatanläggning och ett 18-högtalars Meridian 3D surroundsystem som bör få långresor att kännas något kortare.

Tekniken sköts av ett 13,7-tums digitalt mätarhus och en 13,1-tums infotainmentskärm, kompletterat med metalpedaler och en trådlös smartphone-laddare. Det är en välbekant lyxformel, men en som fortfarande fungerar väl i ett segment där köpare förväntar sig att kupén gör mer än att bara se dyr ut.

Under huven sitter den verkliga huvudakten: en twin-turbo 4,4-liters V8 som ger 523 hk, eller 390 kW och 530 PS. Resultatet är 0 till 60 mph på 4,3 sekunder och en toppfart på 155 mph. För en stor lyx-SUV är det riktigt snabbt.

Range Rover Sport Twenty Edition finns nu till salu i USA, med pris från 114 800 dollar. Det är en rejäl siffra, utan tvekan. Men för en modell som passerat miljonstrecket ser Land Rover tydligt detta som mer än bara en annan utrustningsnivå. Det är ett firande, inslaget i orange och drivet av en V8.

"Som motorjournalist gillar jag att testa nya modeller på riktigt – inte bara läsa pressreleaser. Jag vill ge läsarna ärliga, konkreta intryck av hur en bil faktiskt känns på vägen."

Lämna en kommentar

Kommentarer