Hyundai visar skisser av nya Ioniq-koncept: Venus och Earth

Hyundai teasar två nya Ioniq-koncept, Venus och Jorden, med renare och mognare design. Bilder antyder fastback- och SUV-proportioner och signalerar en rörelse bort från pixelestetik mot enklare ytor.

Sofia Bergström Sofia Bergström . Kommentarer
Hyundai visar skisser av nya Ioniq-koncept: Venus och Earth

3 Minuter

Hyundai kan vara på väg att vända blad för ett av sina mest igenkännliga designdrag. Märket har börjat teasera två nya konceptbilar, och om dessa skuggor säger något, kan nästa kapitel för Ioniq-elbilarna bli mycket renare, skarpare och mindre pixeltätt.

Paret kallas Venus och Jorden, två namn som låter nästan teatrala för ett märke som är mer känt för precision än poesi. Hyundai har inte sagt vilken bild som hör till vilket koncept, men man har gjort en sak tydlig: detta ramar in starten på något större för Ioniq.

"Designad som ett kosmiskt uttalande. Konstruerad för människor. Markerar ännu en början på Ioniqs storslagna berättelse." Det är raden som följer teasern och den ger hela presentationen en avsiktligt ambitiös ton.

En av bilderna visar en guldfärgad bil bakifrån. Karossen är ren och tätt skulpterad, med en svart mittsektion över bakfasaden och smala baklyktor som knappt stör metallytan. Det finns en subtil läppvinge, samtidigt som taklinjen flyter ner i en fastback-form som ger bilen en slank, nästan coupéliknande profil.

Den andra teasern är på sitt sätt ännu mer avslöjande. Den visar fronten av ett silverfärgat fordon med en mycket kort huva, en kraftigt lutad vindruta och belysning bestående av en tunn horisontell LED-remsa i kombination med två vinklade element som skapar en pilform. De skarpa vecken runt framdörrarna återknyter till samma framåtriktade rörelse och ger konceptet en känsla av spänning även när det står stilla.

Den svarta plastlisten runt hjulhuset antyder att detta kan vara en SUV, även om Hyundai håller karossformen hemlig för tillfället. De kupébreda proportionerna väcker också associationer till Kias senaste Meta Turismo-koncept, vilket inte är ett dåligt sällskap om målet är att göra ett starkt första intryck.

Det som sticker ut mest är riktningen. Hyundais Ioniq-modeller, från Ioniq 5 till Ioniq 9, har fått mycket beröm för räckvidd, snabbladdning och välbalanserade köregenskaper. Den avvecklade Ioniq 6 bar också samma retrofuturistiska stil med pixelbelysning och tydliga ytor. Dessa nya koncept antyder dock att Hyundai kan vara på väg mot ett mer återhållsamt och mognare visuellt uttryck.

Det kan vara ett smart drag. Pixelinspirerad belysning bidrog till att definiera märkets elbilsidentitet, men designtendenser står inte stilla länge. Om Venus och Jorden visar upp nästa generation Ioniq-styling kan man vänta sig enklare ljuslösningar, renare ytor och ett mer globalklingande, mindre nostalgiskt utseende.

Hyundai har ännu inte sagt när eller var koncepten kommer att visas, men två evenemang i april framstår som naturliga kandidater: Peking Motor Show och Milano Design Week. Vardera scen skulle passa en sådan presentation. För nu har vi endast två namn, ett par kryptiska bilder och känslan av att Hyundai förbereder sig för att ompröva hur en Ioniq-elbil bör se ut.

"Jag skriver om design, innovation och hållbarhet i bilvärlden. För mig är bilen inte bara ett transportmedel utan en del av vår livsstil och framtid. Hållbar utveckling är alltid mitt fokus."

Lämna en kommentar

Kommentarer