Alpine A390: sportfastback med premiumnivå och pris

Alpines A390 landar med premiummärkt pris

Alpine satte äntligen pris och beställningsdatum för sin A390 sportfastback — och prislappen får vissa köpare att höja på ögonbrynen. GT-modellen går att beställa i Frankrike i november för €67,500 (cirka 79 000 USD), medan den hetare GTS börjar vid €78,000 (ungefär 91 000 USD) och levereras i början av 2026. Alpines marknadsföringsfras — en 'racingbil i kostym' — speglar modellens sportiga karaktär och ambitioner mot nästan-luxury.

Vad A390 tillför

Detta är Alpines tredje modell efter förbränningsmotors-A110 och A290, och den markerar två förstaplatser för märket: en fyrhjulsdriven konfiguration och en modell som beter sig som en SUV trots att Alpine föredrar beteckningen 'sport fastback'. Med en längd på 4 615 mm, bredd 1 885 mm och höjd 1 532 mm är A390 kompakt men muskulös, med proportioner som vänder sig både till dynamisk körning och användbart inre utrymme.

Tekniska höjdpunkter:

• Trippel-motors eldrift (en fram, två bak) på GT och GTS.
• 89 kWh-batteri, WLTP-testad räckvidd upp till 555 km (cirka 345 miles).
• DC snabbladdning: 15–80% på under 25 minuter.
• GT-effekt: 400 hk, 0–100 km/h på 4,8 sekunder.
• GTS-effekt: 470 hk, upp till 824 Nm vridmoment, 0–100 km/h på 3,9 sekunder.
• Aktiv vridmomentvektorering för optimerat grepp och hantering.

Dessa siffror placerar A390 tydligt i prestandasegmentet för elbilar där köregenskaper och teknik motiverar en premiumnivå i pris. Alpine utrustar GT med 20-tums diamantfrästa fälgar och Michelin Sport EV-däck, medan GTS får 21-tums smidda hjul med Pilot Sport 4S-gummi.

Interiör, teknik och tillval

Alpine klär kupén i Alcantara och Nappa-läder, med en F1-inspirerad ratt och ett premium Devialet-ljudsystem i GT (13 högtalare). GTS uppgraderar till Devialet XtremeSound och masserande framsäten i tvåtonigt Nappa-läder, plus Driving-paketet som inkluderar lane-centering och handsfree-parkering.

En dedikerad Alpine-app, som lanseras i december, kommer att strömma telemetri i realtid — varvtider, tvära g-krafter, acceleration och bromsdata, fördelning av vridmoment och temperatur — vilket tilltalar köpare som planerar att använda A390 på banträffar.

Beställning, leverans och marknadsnoteringar

• Premiere Pass-innehavare i Frankrike kan beställa GT från och med 4 november.
• Allmänna franska beställningar för GT öppnar 18 november; GTS följer i början av 2026.
• Återförsäljare får in A390 i slutet av 2025, med leveranser beräknade i början av 2026.

Alpine erbjuder sex karossfärger och kontrasterande takalternativ, samt tillval som olika hjuluppsättningar, uppgraderade säten och Alpine Expert-telemetri. Märket har ännu inte fastställt en global lanseringsplan, men en successiv utrullning över Europa och andra marknader är sannolik efter den franska premiären.

Att det 'kostar som en tvåa i Östeuropa' kan låta skämtsamt, men det understryker en bredare trend: prestanda-elbilar med premiummaterial och avancerad teknik rör sig in i prisklasser som tidigare dominerades av lyxiga förbränningsbilar. För köpare som söker Alpines kör-DNA i en fyrhjulsdriven, elektrifierad paketlösning erbjuder A390 en övertygande — om än dyr — proposition.