3 Minuter
BMW utfärdar begränsad återkallelse för 2018 328d efter brandrisk
BMW of North America har meddelat en riktad återkallelse för ett litet antal 2018 års 328d sedan- och Sports Wagon‑modeller som sålts i USA. Åtgärden beror på en möjlig läcka av kylvätska i avgasåterföringskylaren (EGR‑kylare) som under vissa omständigheter kan ge upphov till glödande avlagringar och — i sällsynta, extrema fall — få det plastbaserade insugningsgrenröret att smälta eller fatta eld.
Hur felet kan leda till brand
EGR‑kylaren är placerad i en avsiktligt varm och sotig miljö. Om kylvätska läcker in i modulen kan den blanda sig med kolavlagringar och andra förbränningsrester. Dessa blandningar, i kombination med de höga temperaturer som EGR‑komponenter rutinmässigt når, skapar en risk för att glödande partiklar bildas och skadar närliggande plastdelar. BMW:s ingenjörer konstaterade att insugningsgrenröret — en termoplastisk komponent i dessa bilar — kan vara känsligt för den värmen och kontamineringen.

Vad som ledde till återkallelsen
BMW inledde en undersökning efter en termisk händelse som rapporterades i juli 2025. En uppföljande revision visade att en liten grupp 2018 328d‑fordon av misstag hade exkluderats från en tidigare, bredare återkallelse (NHTSA‑kampanj 21V‑907) som tog upp misstänkta EGR‑kylaren. Den ursprungliga 21V‑907‑återkallelsen omfattade mer än 50 000 bilar; denna nya, snäva åtgärd korrigerar ett utelämnande.
- Tillverkare/leverantör: Korens (Sydkorea)
- Berörda delar: tre specifika EGR‑kylarnummer
- Berörda fordon: 89 sedaner och 23 Sports Wagon (112 totalt)
- Drivlinor: både bakhjulsdrift och xDrive fyrhjulsdrift

Åtgärd och tidsplan
BMW of North America har instruerat auktoriserade återförsäljare att byta de misstänkta EGR‑kylarna kostnadsfritt. Tekniker kommer även att inspektera det plastbaserade insugningsgrenröret och byta ut det om värmerelaterade skador påträffas. Dessutom kommer EGR‑röret som förbinder kylaren med insuget att genomgå noggrann rengöring för att avlägsna sot och avlagringar som kan bidra till problemet.
Återförsäljarna informerades tidigare under månaden; berörda ägare förväntas få skriftliga meddelanden senast den 5 december 2025. Samma dag kommer BMW att ladda upp VIN‑nummer för återkallelsen till sin online‑databas och till NHTSA:s söktjänst för återkallelser. Ägare kan kontrollera sitt 17‑teckens VIN (för USA‑marknaden börjar dessa VIN för denna modell normalt med "W") på BMW:s webbplats eller via NHTSA:s portal för att bekräfta om fordonet omfattas.
Praktiska råd för ägare
Om du äger en 2018 328d sedan eller Sports Wagon, kontakta din återförsäljare snarast efter att du fått aviseringen. Fram tills reparationsarbetet är utfört bör du överväga att parkera i öppna områden, hålla fordonet borta från lättantändliga material och undvika att lämna bilen tomkörande utan uppsikt. BMW kommer att stå för kostnaderna för reparationen.
"BMW kommer att byta berörda EGR‑kylaren och inspektera insugningsgrenrören utan kostnad; ägare kommer att få information senast den 5 december 2025."

Teknisk och marknadskontext
2018 års 328d använder BMW:s 2,0‑liters turbodiesel i‑fyra, snarare än den historiska sexcylindern som modellnumret anspelar på. Motorn ger ungefär 181 hk och 280 lb‑ft (≈380 Nm) vridmoment, vilket levererar gott om dragkraft för landsvägskörning och bra bränsleeffektivitet: upp till cirka 36 mpg kombinerat (6,5 l/100 km) för bakhjulsdrivna modeller och ungefär 34 mpg kombinerat (6,9 l/100 km) med xDrive. BMW tog bort turbodieselmodeller ur sitt amerikanska modellutbud efter modellåret 2018.
Till jämförelse återfår den mest effektiva 2026‑modellen av 3‑serien med 2,0‑liters bensinturbo ungefär 31 mpg kombinerat (RWD) eller 29 mpg med xDrive — respektabla siffror, men den äldre 328d förblir det sparsammare valet vid blandad körning.
Denna återkallelse är snäv i omfattning men viktig för ägare till de berörda bilarna. Kontrollera ditt VIN, håll utkik efter BMW:s skriftliga meddelande och boka den kostnadsfria åtgärden hos en auktoriserad återförsäljare så snart som möjligt.
Källa: autoevolution
Lämna en kommentar