Honda RN0: företagets första motorassistenta mountainbike

Honda har presenterat RN0, företagets första elassisterade cykel och formella inträde i segmentet för el-mountainbikes. Modellen visades på EICMA-mässan i Milano och är framtagen i samarbete med tyska ROTWILD. Den kombinerar motorcykelinspirerad design med högklassiga cykelkomponenter.

Samarbete och marknadspositionering

Honda beskriver RN0 som en premiumprodukt och sitt formella steg in på marknaden för elassisterade cyklar. Cykeln presenterades på EICMA i Milano och har utvecklats tillsammans med ROTWILD. Honda har ännu inte offentliggjort några leveransdatum eller priser.

Chassi, fjädring och hjul

RN0 bygger på ett kolfibermonocoque-chassi som enligt Honda hämtar inspiration från motorcykelvärlden. Konstruktionen omfattar även ROTWILD:s gullwing-svängarm och länkagesystem. Hjuluppsättningen består av ett 29-tumshjul fram och ett 27,5-tumshjul bak, med DT Swiss-fälgar och Schwalbe-däck. Fox levererar fjädringen i form av framgaffel och bakdämpare, medan Shimano står för bromsarna.

Drivsystem, elektronik och specifikationer

Honda har utrustat RN0 med en drivmodul från Shimano och ett löstagbart batteri på 720 Wh. Motorn är specificerad till 750 W och 100 Nm i vridmoment. Drivlinan är en 12-växlad Shimano Deore XT Di2. I överröret sitter en integrerad 2,2-tumsskärm, och cykeln har även en USB-C-port för laddning. RN0 är kompatibel med mobilappen Shimano Connect.

• Motor: 750 W, 100 Nm vridmoment
• Batteri: löstagbart, 720 Wh
• Drivlina: 12-växlad Shimano Deore XT Di2
• Vikt: 52 pund (23,5 kg)
• Hjul: DT Swiss, 29 tum fram / 27,5 tum bak, Schwalbe-däck

RN0 är Hondas första elassisterade cykel.

RN0 kommer att erbjudas i storlekarna S, M och L, samtliga med storleksspecifika mått. Honda har presenterat en enda ramfärg, Pearl Moon Ash Gray, i kombination med en Ergon SM10-sadel.