Mansory Linea D'Arabo förvandlar Rolls-Royce Cullinan

Artikel

Mansory Linea D'Arabo förvandlar Rolls-Royce Cullinan

Mansorys Linea D'Arabo-ombyggnad av en Rolls-Royce Cullinan höjer effekten till 710 hk och ger full widebody, sänkt fjädring och en skräddarsydd interiör. Projektet är ett enstaka specialbygge delat på sociala medier.

Lästid: 2 Minuter
Följ på Google

Mansorys Linea D'Arabo-ombyggnad lyfter effekten i Rolls-Royce Cullinan till 710 hk, enligt tuningfirman, och ger SUV:en en omfattande widebody-behandling. Enligt Mansorys grundare, som delade bilder på sociala medier, är bygget en skräddarsydd specialbeställning baserad på Cullinan Black Badge.

Effekten höjs till 710 hk (720 ps/530 kW) och 745 lb-ft (1 050 Nm), samtidigt som bilen får ett widebody-kit, nya fälgar, sänkt fjädring och en skräddarsydd interiör.

Design och exteriör

Mansory-paketet gör om Cullinans nedre främre stötfångare med reviderade luftintag, extra varselljus och en ny diffusor med side blades. Motorhuven har ventilationsöppningar, och Mansory har även lagt till särskilda detaljer på framskärmarna, infästningar för sidokjolarna och extra utsmyckning på de bakre stolparna. Nya hjulhusbreddare rymmer tuningfirmans skivformade fälgar, medan den sänkta fjädringen ger bilen lägre markfrigång.

Bak har Mansory monterat två spoilers, som tunern beskriver som placerade ovanför respektive under bakrutan, samt en förlängd diffusor och en kjol som fortsätter förbi bakhjulen. Diskret Mansory-badging återfinns runt om på exteriören och avslöjar vem som står bakom förändringarna.

Interiör och ursprung

Kupén får vit klädsel med grå accenter, nya lister och omarbetade dörrsidor. Mansory-märkning syns på nackstöd, säkerhetsbälten, ratten och mittkonsolen. Baksätet är utformat med två individuella stolar, åtskilda av en stor mittkonsol, och en stjärnhimmel i taket ingår i eftermarknadsspecifikationen. Mansory beskriver exemplaret som en skräddarsydd skapelse, och bygget framstår som en specialbeställning snarare än en bil ur en återförsäljares lager.

Bilderna delades på sociala medier av Mansorys grundare och publicerades under det användarnamn som anges i källmaterialet.

Drivlina och prestanda

Mansory uppger att ombyggnaden höjer Black Badge-V12:ans effekt till 710 hk (720 ps/530 kW) och vridmomentet till 745 lb-ft (1 050 Nm). Angiven tid för 0–62 mph (100 km/h) är 4,8 sekunder, medan topphastigheten är elektroniskt begränsad till 155 mph (250 km/h). Black Badge-versionen utgår från en 6,75-liters twin-turbo-V12 på 592 hk (600 ps/442 kW) och 664 lb-ft (900 Nm), som enligt uppgift klarar 0–62 mph på omkring fem sekunder. En svagare Cullinan-variant med 562 hk (570 ps/419 kW) och 627 lb-ft (850 Nm) är enligt originalspecifikationerna cirka tre tiondelar långsammare till 62 mph.

Den här Mansory Linea D'Arabo Cullinan följer samma linje som andra högprofilerade Mansory-projekt, exempelvis P820 Linea D'Arabo G 63. Tunern uppger dock att den visade Cullinan är ett skräddarsytt engångsbygge som sannolikt inte kommer att hamna i en återförsäljares försäljningsutbud.

Lämna en kommentar

Kommentarer

Inga kommentarer ännu. Bli den första.