Saudiarabien har lanserat sina första elbilar under ett nationellt varumärke och presenterat Ceer EXOBOT som sedan och SUV, med teknik från globala samarbetspartners. Elbilarna får över 800 hästkrafter, 800-voltsarkitektur och ett batteri på 112 kWh, vilket placerar dem bland de mer tekniskt ambitiösa nya aktörerna på den globala elbilsmarknaden.
Ceer grundades 2022 som ett joint venture mellan kungarikets Public Investment Fund och Taiwans Foxconn. Enligt företaget levererar BMW komponentteknik och licensierar vissa system, medan Foxconn ansvarar för bilarnas elektriska arkitektur, uppkoppling och mjukvara. Samarbetet innebär att Ceer är ett saudiskt märke som bygger på internationella leverantörer och ingenjörskunnande, snarare än en ommärkt utländsk modell.

EXOBOT-serien erbjuds i de två karossutföranden som tidigare har presenterats. I toppversionerna använder båda modellerna en drivlina med tre motorer och en sammanlagd effekt på mellan 838 och 850 hästkrafter, enligt Ceer. Sedanmodellen uppges ha en räckvidd på över 600 kilometer, medan SUV:en ska klara över 500 kilometer enligt företagets egen testcykel. Accelerationen 0–100 km/h anges till cirka 2,6 sekunder för sedanen och omkring 2,9 sekunder för SUV:en. Momentvektorering är standard och vissa versioner får luftfjädring.

800-voltsarkitekturen lyfts inte bara fram som en marknadsföringssiffra. Ceer uppger att det högre spänningssystemet möjliggör snabbare laddning och effektivare energihantering, vilket speglar ambitionen att från start möta avancerade globala tekniska standarder för elbilar.

Fabrikens omfattning och produktionstidslinje
Produktionen ska ske i ett nytt tillverkningskomplex i King Abdullah Economic City, som omfattar mer än en miljon kvadratmeter. Ceer uppger att byggkontraktet för anläggningen översteg 5 miljarder saudiska riyal och att fabriken ska rymma pressverk, karossverkstad, lackering och slutmontering. Den uppgivna produktionskapaciteten varierar mellan cirka 170 000 och 240 000 fordon per år, där siffrorna skiljer mellan full designkapacitet och den inledande kommersiella produktionen.

Ceer har uppgett att företaget tecknade 16 lokaliseringsavtal under 2026, till ett sammanlagt värde av 3,7 miljarder saudiska riyal, som en del av arbetet med att bygga upp en inhemsk leverantörskedja. Företaget planerar även en modellserie med sju modeller över fem år, som ska täcka flera segment och drivlinetyper – inte enbart batterielektriska fordon. Fokus ligger inledningsvis på Saudiarabien och GCC-marknaden, samtidigt som exportambitionerna hålls öppna.
Några priser för EXOBOT-modellerna har ännu inte offentliggjorts. Ceer befinner sig fortfarande i förproduktionsfasen och uppger att de första leveranserna är planerade till 2027.




Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.