Realistiska datorgenererade bilder, baserade på nya spionbilder, ger en detaljerad förhandsvisning av BMW:s nästa generation X7 för modellår 2028. De visar en utvecklad exteriör utan märkets vizor-liknande front, medan interiören väntas få inslag från Neue Klasse. Illustrationerna delades av Instagram-konstnären Kelsonik och följde den ursprungliga rapporten, publicerad den 17 september 2026 av Cristian Gnaticov.
Exteriör: utvecklad front och omarbetad bakdel
Renderingarna visar en frontdesign som utvecklar dagens formspråk snarare än att kopiera nya X5. X7 behåller en delad strålkastarlösning, men med betydligt smalare och bredare övre ljuselement som sträcker sig mot en högre grill. I bilderna har grillen flera horisontella ribbor, medan stötfångaren får ett sportigare uttryck med ett stort centralt luftintag och tydliga yttre urtag för de nedre strålkastarna. Huven har skarpare veck, hjulhusen är mer kantiga och sidoprofilen renare.
CGI-bilderna visar även vingformade dörrhandtag, liknande dem på femte generationens X5, diskreta takrails och stora svarta Y-ekrade fälgar som fyller ut hjulhusen. Bakpartiet beskrivs som helt nytt: längre bakljus sträcker sig in i en omarbetad baklucka som inte längre tycks ha en delad öppningslösning. Den bakre stötfångaren har vertikala reflexer och en infälld registreringsskylthållare, medan den tänkta diffusorn har utskärningar för fyra avgasrör. Bilen på bilderna är lackerad i satingrått med Shadowline-detaljer. Bilder krediterade till Instagram | Kelsonik.

Drivlinor och plattform
BMW väntas erbjuda flera drivlinor i nästa X7 och samtidigt lansera en första helelektrisk iX7 vid sidan av den konventionella modellen. Både X7 med förbränningsmotor och den elektriska iX7 uppges använda en uppdaterad version av BMW:s CLAR-plattform.
- En twin-turbo-V8 på 4,4 liter väntas till efterträdaren till dagens M60i, möjligen med namnet M70
- Lägre utrustningsnivåer väntas behålla mildhybrida raka sexor
- En laddhybridvariant uppges vara under utveckling
- Rapporter pekar på att det inte blir någon X7 M, medan Alpina XB7 väntas placera sig högst i modellprogrammet

Interiör, tidplan och spekulationer om mittcykel
Även om exteriören i dessa CGI-bilder inte följer BMW:s Neue Klasse-formspråk, väntas nästa generation X7 få Neue Klasse-inspirerad interiörarkitektur. Bland de rapporterade inslagen finns en stor skärm som löper längs vindrutans nederkant från stolpe till stolpe, en pekskärm i surfplatteformat på mittkonsolen och en separat head-up-display.
BMW har ännu inte meddelat något officiellt datum för avtäckningen. Modellen väntas normalt nå återförsäljarna som 2028 års modell, men tidplanen är inte bekräftad. Branschsnack gör också gällande att en framtida LCI-uppdatering mitt i modellcykeln skulle kunna ge X7 den vizor-liknande fronten, men det är än så länge rena spekulationer.




Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.