Mercedes-AMG förbereder en uppdatering mitt i modellcykeln för GLC 53 Coupé. En kamouflerad prototyp har fotograferats under tester på Nürburgring. Fokus ligger på en omarbetad fram- och bakdesign samt detaljer i kupén, medan den befintliga raka sexan i AMG 53 väntas leva vidare till modellåret 2028.
Designförändringar på prototypen
Testbilen, en GLC 53 Coupé, var kamouflerad fram och bak men avslöjar ändå flera förändringar. De nya strålkastarna får Mercedes stjärnformade ljussignatur, ett tema som även återkommer i bakljusen. Främre stötfångaren har omarbetade luftintag, medan Panamericana-grillen tycks behålla sina vertikala ribbor, om än med subtila designjusteringar. Prototypen har i övrigt samma grundläggande profil, med sannolika förändringar av fälgarna. Bakstötfångare och diffuser ser tills vidare ut att vara oförändrade, men produktionsversionen väntas få färdigutvecklade delar.

AMG-signaturerna på utsidan finns kvar. Prototypen har fyra runda avgasutblås, som väntas följa med på AMG 53-versionen, möjligen med uppdaterade detaljer kring ändrören.
Interiör och drivlina
I kupén väntas GLC behålla sin porträttorienterade infotainmentskärm och digitala instrumentdisplay i surfplatteformat. Ny eller reviderad ratt samt uppdaterade klädsel- och dekoralternativ kan också bli aktuella. Mercedes har ännu inte bekräftat några detaljer om interiören i den faceliftade GLC 53 Coupé.

Nuvarande Mercedes-AMG GLC 53 drivs av en rak sexcylindrig motor med tvångsmatning och mildhybridsystem. AMG anger effekten till 443 hästkrafter (450 ps/330 kW) och vridmomentet till 443 pundfot (600 Nm), vilket kan öka till 472 pundfot (640 Nm) vid overboost. Maxeffekten levereras mellan 5 800 och 6 100 varv/min, medan maximalt vridmoment finns tillgängligt från 2 200 till 2 500 varv/min. AMG uppger 0–60 mph (0–97 km/h) på 4,0 sekunder för GLC 53 Coupé. 2027 års GLC 53 Coupé har ett rekommenderat pris på 75 900 USD, exklusive leverans, tillval och återförsäljaravgifter.

V8-möjligheter och tidplan
Mercedes-AMG introducerade nyligen CLE 646, som använder en 4,0-liters twin-turbo-V8 med flatplane-vevaxel. Motorn är angiven till 637 hästkrafter (475 kW/646 ps) och 627 pundfot (850 Nm) i vridmoment, med mildhybridsystem och bakhjulsdrift. AMG uppger att CLE 646 klarar 62 mph (100 km/h) på 3,9 sekunder och 124 mph (200 km/h) på 11,4 sekunder. I teorin skulle V8:an kunna passa GLC-arkitekturen eftersom CLE och GLC delar MRA2-plattformen, men Mercedes har inte meddelat några planer på att installera CLE:s V8 i den nuvarande GLC-generationen. Märket erbjöd tidigare GLC 43 med cirka 416 hästkrafter och GLC 63 med omkring 671 hästkrafter, men båda togs bort inför modellåret 2027 till förmån för GLC 53.

Mercedes marknadsför den nuvarande GLC-serien som 2027 års modeller i USA, vilket innebär att den faceliftade Mercedes-AMG GLC 53 Coupé väntas lanseras som 2028 års modell. En officiell presentation kan ske inom några månader, men Mercedes har inte angett något datum.

- Nuvarande GLC 53 Coupé, rekommenderat pris (MSRP): 75 900 USD
- GLC 300 4Matic Coupé börjar på 62 950 USD
- Ordinarie GLC SUV, startpriser: GLC 300 52 400 USD; GLC 300 4Matic 54 400 USD; GLC 350e 4Matic 62 700 USD; AMG GLC 53 4Matic+ 69 900 USD

Prototypbilderna togs under höghastighetstester på Nürburgring och publicerades av SH Proshots. Mercedes har inte bekräftat detaljerade specifikationer eller prissättning för den uppdaterade modellen.




Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.