2027 Mercedes-AMG GT Black Series nära produktionsklar

Spionbilder tagna vid Nordschleife av fotografen Baldauf visar 2027 Mercedes-AMG GT Black Series i nära produktionsfärdigt skick.

Bilen har produktionsanpassade karossdelar och omfattande aerodynamiska komponenter, däribland en tvådelad bakvinge med svanhalsfästen och integrerade ställdon för DRS-funktion.

Mercedes-AMG positionerar Black Series som flaggskeppet i andra generationens GT Coupé-familj, med internkod X192. Den skiljer sig från beteckningen C192 som används för övriga V8-drivna GT Coupé-modeller.

Förändringarna tycks vara utformade för att skapa en gatlegal homologeringsbas för AMGs nästa GT3-racer, snarare än att efterlikna tidigare testbilar med GT3-inspirerat utseende.

Fronten får vertikala lameller i Panamericana-grillen, en omarbetad stötfångare med motorsportinspirerade canards och en djupt skulpterad motorhuv med centralt luftintag, flankerat av aktiva lameller och luftutsläpp i framskärmarna. Strålkastarna har Mercedes-Benz nya ljussignatur med treuddiga stjärnor.

Från sidan syns dubbla sidoutblås strax framför bakhjulen, vilket frigör utrymme under bilen för aerodynamiska komponenter. Stora luftutsläpp bakom framhjulen leder luftflödet över dörrsidorna.

Prototypen har gått från en motorsporttypisk tanklucka till en produktionsanpassad lösning och rullar på massiva Michelin Pilot Sport Cup 2 R-däck, överdimensionerade kolfiberkeramiska bromsar och lättmetallfälgar. Även dörrkarmar och sidorutor har fått subtila förändringar.

Bakpartiet rymmer den mest extrema aerodynamiken: en tvådelad vinge i bilens fulla bredd, monterad på kraftiga svanhalsfästen som rymmer ställdonen, en förstorad aktiv bakspoiler, en liten vertikal fena på bakrutan för bättre stabilitet i sidvind samt en överdimensionerad diffusor med djupa skovlar som accelererar luftflödet under bilen.

Ett nätgaller kring den bakre stötfångaren tycks bidra till kylningen. De smala bakljusen integrerar det tredje bromsljuset.

De officiella drivlinjespecifikationerna hålls fortfarande hemliga. Mercedes-AMG i Affalterbach väntas använda flat-plane-V8:an som introducerades i den faceliftade S-klassen, en motor som i CLE 646 Spezialanfertigung uppges ge 637 hästkrafter. För Black Series lär den dock trimmas betydligt hårdare. Första generationens AMG GT Black Series levererade 720 hästkrafter.

Mercedes-AMG har ännu inte bekräftat officiella specifikationer, slutgiltiga effektuppgifter eller produktionsplaner.